Opel Olympia
Opel Olympia | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Opel |
Üretim | 1935–1970 |
Selefi | Opel 1.3 litre |
Halefi | Opel Rekord/Opel Ascona |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Kompakt / Küçük sınıf (C) |
Opel Olympia, Alman otomobil üreticisi Opel tarafından, 1935'ten 1940'a, 1947'den 1953'e ve yine 1967'den 1970'e kadar üretilen kompakt otomobildir.
1935 Olympia, Almanya'nın tamamen çelik bir gövdeye sahip ilk seri üretim otomobili (monokok) idi.[1] Devrim niteliğindeki bu teknoloji, otomobilin ağırlığını öncekine kıyasla 180 kilogram (400 lb.) düşürdü.[2] Yekpare tasarımın üretimi, yeni üretim yöntemleri ve materyalleri gerektirdi. Nokta kaynağı, ileri düzey çelik türleri ve yeni bir üretim hattı düzeni Olympia'nın getirdiği pek çok yenilik arasındaydı.[3]
Olympia, ilk Şubat ayında 1935 Berlin Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve üretim o yıl içinde başladı. Olympia, 1936 Berlin Olimpiyat Oyunları'nın Berlin'de düzenlenmesi beklentisiyle bu adı aldı.[4] II. Dünya Savaşı öncesi, iki versiyon halinde üretildi. 1935'ten 1937'ye kadar Olympia'nın 1.3 litrelik bir motoru vardı. 1937'den 1940'a kadar yapılan OL38 versiyonu için, 1.5 litrelik bir üst kapakla değiştirildi.
1935 ile 1940 arasında 168.000'in üzerinde otomobil üretildi.
Olympia ismi 1967'de Opel Kadett B'nin lüks bir versiyonu için yeniden canlandırıldı.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ GM Media Online, http://archives.media.gm.com/intl/opel/en/company/c_history/1930/index.html 6 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ Bartels, E.; Manthey, R. (2004). Opel Jahrbuch 2005, Brilon: Podszun (3-86133-366-X), 37
- ^ Bartels, E.; Manthey, R. (2004). Opel Jahrbuch 2005, Brilon: Podszun (3-86133-366-X), 35 ff.
- ^ d'Angelo, Sergio, (Ed.) (1968). World Cars 1968. Bronxville, NY: L'Editrice dell'Automobile LEA/Herald Books. s. 664.