Place Albert-1er
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| Place Albert-1er | |||||
 Place Albert-1er | |||||
| Situation | |||||
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| Coordonnées | 43° 36′ 56″ nord, 3° 52′ 28″ est | ||||
| Pays |  France |
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| Région | Occitanie | ||||
| Ville | Montpellier | ||||
| Quartier(s) | Centre-Ville - Écusson | ||||
| Histoire | |||||
| Anciens noms | place de l'Hôpital Général (1662-1934) | ||||
| Monuments | Hôpital Général Saint-Charles Chapelle Saint-Charles |
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| Géolocalisation sur la carte : Montpellier
Géolocalisation sur la carte : Hérault
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : France
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La place Albert-1er à Montpellier est une place du centre de la ville.
Situation et accès
[modifier | modifier le code]La place est desservie par la ligne 1 mais aussi par la ligne 4 dont elle a constitué le terminus jusqu'au , date de l'inauguration du dernier tronçon de la ligne 4 lui permettant de circuler intégralement autour du Centre-ville.
Depuis , la piste-cyclable derrière l'arrêt de tram « place Albert-1er - Saint-Charles », le long du quai des tanneurs, accueille le 1er totem de comptage cycliste de la métropole de Montpellier. Il s'agit d'un totem de type Eco-Compteur[1].
Origine du nom
[modifier | modifier le code]Elle rend hommage au Roi des Belges pour sa participation à la Première Guerre mondiale.
Historique
[modifier | modifier le code]À l'origine, la place est nommée place de l'Hôpital-Général en 1682 par rapport à l'hôpital général construit à proximité à la demande de Louis XIV en juin 1662. Les travaux commencèrent en 1680.
Elle prend son nom actuel le .
Le plus grave accident connu sur l'ensemble de l'ancien réseau de tramway a lieu le : une rame de la ligne 5 ne parvient pas à ralentir dans la descente du boulevard Henri-IV. Elle quitte les rails et se fracasse sur la place. Il y a sept morts et 23 blessés. Sont mis en cause l'entretien des rails, de la voiture et de ses sablières automatiques[2].
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Montpellier : les pistes cyclables incitent-elles à prendre le vélo ? », sur Actu.fr, (consulté le ).
- Roland Jolivet, Montpellier secrète et dévoilée, Montpellier, chez l'auteur, Imp. Fournié, Balma (Haute-Garonne), , 170 p., rel., 26 × 20,5 cm (ISBN 2-9513984-3-3, présentation en ligne), p. 104 et 105.
