Porsche Cayman
| Porsche Cayman | |
|---|---|
.jpg?lang=fi) Porsche Cayman (981) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Suomi (Uusikaupunki) 2005-2011 Saksa (Osnabrück) 2011- |
| Valmistaja | Porsche |
| Valmistusvuodet | 2005- |
| Korimalli | 2-ovinen coupe |
| Luokka | Urheiluauto |
| Muotoilija | Anthony Hatter |
| Seuraaja | Ei ole |
| Teknisesti samankaltaisia | Porsche Boxster |
| Tekniset tiedot | |
| Henkilöluku | 2 |
| Rakenne | keskimoottori |
| Iskutilavuus |
2.7L B6 2.9L B6 3.4L B6 3.8L B6 |
| Teho | 245hv - 385hv |
| Vetotapa | takaveto |
| Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen automaatti 7-vaihteinen PDK-kaksoiskytkinautomaatti |
| Kulutus | 7,9L/100 km yhdistetty (981 Cayman PDK) |
| Mitat | |
| Massa | 1 340 kg |
| Pituus | 437,4 cm |
| Leveys | 180,1 cm |
| Korkeus | 129,3 cm |
Porsche Cayman on keskimoottorinen kaksipaikkainen urheiluauto, jonka mallinimi juontuu vaihtoehtoisen kirjoitusasun kautta kaimaanista. Sen rinnakkaismalli on avokorinen Porsche Boxster. Cayman on ollut tuotannossa vuosimallista 2006 alkaen, jolloin esiteltiin mallisukupolvi 987. Tätä edeltäneestä 986-sukupolvesta Porsche valmisti vain Boxsteria. Vuodesta 2012 tuotannossa on ollut mallisukupolvi 981. 987-mallin Caymania valmistettiin vain Suomessa Valmet Automotiven Uudenkaupungin autotehtaalla vuoteen 2011 saakka, jolloin sekä Boxsterin että Caymanin tuotannon piti siirtyä Itävaltaan[1].
Porsche Caymanilla ei ole varsinaista edeltäjää. Paikoin edeltäjäksi mainittu Porsche 968 ei eteen sijoitettuine rivimoottoreineen, takapenkkeineen ja suurempine ulkomittoineen vastaa Caymania.lähde?
987-sukupolvi (2005-2011)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä].jpg?lang=fi)
Porsche Caymanin ensiesittely tapahtui syyskuussa 2005 Frankfurtin autonäyttelyssä. Tällöin esiteltiin malli Cayman S, joka oli varustettu 3.4L kuusisylinterisellä bokserimoottorilla, jonka huipputeho oli 295hv. Perusmalli Cayman esiteltiin vuotta myöhemmin, heinäkuussa 2006. Perusmallin voimanlähteenä toimi 245hv bokserimoottori, jonka iskutilavuus oli 2.7L. 987-sukupolven Caymanit ja Boxsterit ovat teknisesti lähisukulaisia jakaen mm. yhteiset etulokasuojat, ovet, ajovalot, takavalot sekä koko ohjaamon etuosan. Myös jousitus ja voimalinja ovat läheistä sukua Boxsterille.[2]
987-sukupolven Caymanin tuotanto lopetettiin marraskuussa 2011.[3]
981-sukupolvi (2012-)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Toisen sukupolven Cayman julkistettiin Geneven autonäyttelyssä 2012 ja mallin tuotanto käynnistyi keväällä 2013. Tarjolla olivat esittelystä alkaen sekä 2.7-litrainen perusmalli Cayman että 3.4-litrainen tehokkaampi Cayman S, jonka moottori on pienempitehoinen versio 911 Carreran voimanlähteestä. Molemmat mallit ovat saatavilla sekä 6-portaisella manuaalivaihteistolla että 7-portaisella PDK-kaksoiskytkinvaihteistolla.[4]
981-mallisukupolvi edustaa kokonaan uutta suunnittelua edeltäneeseen sukupolveen verrattuna. Autoa on kehitetty rinnakkain 991-sukupolven 911-mallin kanssa. Muutoksia tehtiin muun muassa koriin, akseliväliin, eturaideleveyteen sekä kokonaan uudestaan suunniteltuun sisustaan. Ensi kertaa Cayman-mallistoon on esitelty myös GT-malli. Porsche Cayman GT4 on kevennetty ja sen voimanlähteenä toimii 3.8L-bokserimoottori, jonka suurin teho on 385 hv.[5]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Porsche: Aus für Valmet - Magna baut Boxster & Cayman 26.6.2008. Auto Motor und Sport. Viitattu 26.6.2008. (saksaksi)
- ↑ 2007, Newcarshow.com
- ↑ 2011, Newcarshow.com
- ↑ 2014, Newcarshow.com
- ↑ 2016, Newcarshow.com
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Porsche Cayman Wikimedia Commonsissa
| Nykyiset mallit | |
|---|---|
| Entiset mallit | |
| Konseptit |
|
| Kilpa-autot |
|
| Traktorit |
|