Puits Rozelay
Siège Rozelay | ||
Puits Rozelay no 1 | ||
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Coordonnées | 46° 37′ 14,14″ nord, 4° 16′ 00,03″ est | |
Début du fonçage | 1939 | |
Mise en service | ||
Profondeur | 453,11 mètres | |
Arrêt | (service, extraction) | |
Remblaiement ou serrement | 1991 | |
Puits Rozelay no 2 | ||
Coordonnées | 46° 37′ 16,24″ nord, 4° 16′ 04,82″ est | |
Début du fonçage | 1961 | |
Mise en service | 5 Juillet 1962 | |
Profondeur | 381,90 mètres | |
Arrêt | 1 Juillet 1986 (service,aérage) | |
Remblaiement ou serrement | 1991 | |
Administration | ||
Pays | France | |
Région | Bourgogne-Franche-Comté | |
Département | Saône-et-Loire | |
Commune | Perrecy-les-Forges | |
Caractéristiques | ||
Compagnie | Houillères de Blanzy | |
Unité de production | UE Blanzy | |
Ressources | Houille | |
Concession | Porrots | |
Géolocalisation sur la carte : France
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Le puits Rozelay est un ancien siège d'extraction des Houillères de Blanzy, situé sur la commune de Perrecy-les-Forges en Saône-et-Loire dans la région française Bourgogne-Franche-Comté, ce site d'extraction est composé de deux puits. Le charbon y a été exploité de 1959 à 1986.
Rozelay no 1
[modifier | modifier le code]Pour reconnaître les terrains, le sondage de Clessy est mené jusqu'à 600 mètres de profondeur en 1938.
Le fonçage du puits Rozelay no 1 commence le et se termine le . Son chevalement est fabriqué par les établissements Schneider au Creusot et installé en 1942.
Le puits no 1 entre en service le lundi 16 novembre 1959, il sert à l'extraction, au service et au matériel. En 1978, il est équipé d'un skip. Il existait un projet de relier Rozelay au puits Darcy par une longue galerie à travers-Banc pour que l'extraction soit reprise par le puits de Montceau-les-Mines mais le projet fut abandonné, Rozelay est mis en sommeil de jusqu'à septembre 1990. Le site est remblayé et démoli en 1991.
« On nous a dit qu’il s’agissait juste d’une mise en sommeil et que l’activité repartirait »
Rozelay no 2
[modifier | modifier le code]Le fonçage du puits no 2 commence le et se termine le . Son chevalement est fabriqué par la société Accma à Autun et installé en 1962. Sa machine d'extraction et ses molettes proviennent du puits des Alouettes à Montceau-les-Mines.
Le puits no 2 entre en service en 1962, il sert au service du personnel, du matériel et à l'aérage, il est mis en sommeil du jusqu'à . Le site est remblayé en 1991 et démoli en 1992.
Reconversion du site
[modifier | modifier le code]De nos jours subsistent seulement les bureaux, le garage à vélo, le magasin, l'atelier et le portail de l'entrée principal.