Rally El Corte Inglés de 1992
Apariencia
Rally El Corte Inglés 1992 16.º Rally El Corte Inglés | |||||
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Categoría | Rally | ||||
Campeonato | ERC, España | ||||
Ubicación | Gran Canaria | ||||
Organizador/ Fiscalizador | Escudería Drago | ||||
Director general | Eduardo Cardona Wood[1] | ||||
Ámbito | Internacional | ||||
Superficie | Asfalto | ||||
Tramos | 23 | ||||
Distancia total | 650,1 kilómetros (403,95 mi) | ||||
Distancia tramos | 257,5 km | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón | Piero Liatti | ||||
Equipo campeón | A. R. T. Engineering | ||||
Cronología | |||||
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El Rally El Corte Inglés de 1992, oficialmente 16.º Rally El Corte Inglés, fue la decimosexta edición, la séptima cita de la temporada 1992 del Campeonato de Europa de Rally y la primera de la temporada 1992 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 26 al 28 de marzo y contó con un itinerario de veintitrés tramos que sumaban un total de 257,5 km cronometrados.[2][3]
Itinerario
[editar]Día | Tramo | Nombre | Distancia | Ganador | Líder |
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Día 1 | TC1 | A1-Teror | 6.69 km | Luis Monzón | Luis Monzón |
TC2 | B1-AZuaje | 6.90 km | Luis Monzón | ||
TC3 | C1-Moya | 9.50 km | Luis Monzón | ||
TC4 | D1-Fontanales | 6.69 km | Piero Liatti | ||
TC5 | E1-Monte Gusano | 13.80 km | Luis Monzón | ||
TC6 | F1-Cueva Grande | 6.69 km | Piero Liatti | ||
TC7 | G1-Ciudad de Las Palmas | 1.80 km | Ronald Holzer | ||
Día 2 | TC8 | H1-Maspalomas | 11.13 km | Luis Monzón | |
TC9 | I1-Fataga | 10.93 km | Luis Monzón | ||
TC10 | J1-Era del Cardón | 13.28 km | Luis Monzón | ||
TC11 | K1-Gran Karting Club | 1.60 km | Luis Monzón | ||
TC12 | H2-Maspalomas | 6.69 km | Luis Monzón | ||
TC13 | I2-Fataga | 6.69 km | Luis Monzón | ||
TC14 | J2-Era del Cardón | 13.28 km | Luis Monzón | ||
TC15 | K2-Gran Karting Club | 1.60 km | Luis Monzón | ||
TC16 | H3-Maspalomas | 11.13 km | Luis Monzón | ||
TC17 | I3-Fataga | 10.93 km | Luis Monzón | ||
TC18 | J3-Era del Cardón | 13.28 km | Luis Monzón | ||
Día 3 | TC19 | L1-Agüimes | 20.11 km | Luis Monzón | |
TC20 | M1-Tirajana | 17.33 km | Luis Monzón | ||
TC21 | Parador de Tejeda | 18.00 km | Piero Liatti | ||
TC22 | A2-Teror | 11.49 km | Ronald Holzer | Piero Liatti | |
TC23 | B2-Azuaje | 6.69 km | Ronald Holzer |
Clasificación final
[editar]Pos. | Piloto | Copiloto | Automóvil | Tiempo | Diferencia |
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1. | Piero Liatti | Luciano Tedeschini | Lancia Delta Integrale 16V | 2:48:24 | 0.0 |
2. | José Mari Ponce | José Carlos Déniz | BMW M3 E30 | 2:49:49 | +1:25 |
3. | Ronald Holzer | Klaus Wicha | Lancia Delta Integrale 16V | 2:49:52 | +1:28 |
4. | Fabrizio Tabaton | Raffaele Caliro | Lancia Delta Integrale 16V | 2:50:08 | +1:44 |
5. | Ricardo Avero | Nazer Ghuneim | Mitsubishi Galant VR-4 | 2:52:34 | +4:10 |
6. | Antonio Ponce | Sebastián García | BMW M3 | 2:58:00 | +9:36 |
7. | Jimmy McRae | R. Patterson | Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | 3:00:34 | +12:10 |
8. | Gwyndaf Evans | John Morris | Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | 3:01:08 | +12:44 |
9. | Gregorio Picar | Andrés Castro | Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | 3:05:48 5:00 |
+17:24 |
10. | José del Pino | José Valenzuela | Honda Civic | 3:06:14 | +17:50 |
Referencias
[editar]- ↑ «La Escudería Drago rememora a sus presidentes». www.tintaamarilla.es. 25 de febrero de 2021. Consultado el 17 de abril de 2023.
- ↑ «16. Rallye El Corte Inglés 1992». www.ewrc-results.com. Consultado el 14 de abril de 2023.
- ↑ EFE (29 de marzo de 1992). «Piero Liatti controla». El Mundo Deportivo. p. 34. Consultado el 14 de abril de 2023.