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Riccardo Patrese

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Riccardo Patrese
Riccardo Patrese
Informações pessoais
Nome completo Riccardo Gabriele Patrese
Apelido(s) Patrese
Nacionalidade italiano
Nascimento 17 de abril de 1954 (70 anos)
Pádua, Vêneto
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1977-1993
Equipes 6 (Shadow, Arrows, Brabham,
Alfa Romeo, Williams e Benetton)
GPs disputados 258 (256 largadas)
Títulos 0 (2º em 1992)
Vitórias 6
Pódios 37
Pontos 281
Pole positions 8
Primeiro GP GP de Mônaco de 1977
Último GP GP da Austrália de 1993
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições 1981-1982, 1997
Equipes Martini Racing
Nissan Motorsport
Melhor resultado 0
Vitórias em classe(s) 0

Riccardo Gabriele Patrese (Pádua, 17 de abril de 1954) é um ex-automobilista italiano. É o 7° piloto que mais disputou corridas na história da Fórmula 1 (começou na temporada de 1977 e disputou até a temporada de 1993), sendo superado em 2008 pelo piloto brasileiro Rubens Barrichello. Além da carreira na F-1, em 1974 sagrou-se Campeão Mundial de Kart.

Depois de ter defendido as cores da Lancia nas provas de endurance, de 1979 a 1985, começou a carreira pela equipa Shadow (1977), e depois passou pela Arrows (1978-1981), Brabham (1982-1983 e 1986-1987[1][2]), Alfa Romeo (1984-1985), Williams (1987[2][3]-1992), onde sagrou-se vice-campeão em 1992 e terminou a carreira na Benetton (1993). Apenas em 1985 quando Patrese era piloto da Alfa Romeo, ele não pontuou.

Em setembro de 2008 foi anunciado que Patrese, então com 54 anos voltaria a pilotar um carro de Fórmula 1 em um teste para a equipe Honda, 15 anos após abandonar a categoria. O teste seria uma homenagem ao seu recorde de 256 grandes prêmios disputados, que permaneceu até este mesmo ano, quando foi superado pelo piloto Rubens Barrichello.[4]

Depois de abandonar a F1, com 39 anos, em 1993, Riccardo Patrese voltou poucas vezes à competição. Em 1997 regressou às 24 Horas de Le Mans, como piloto de fábrica da Nissan e, com um R390 GT1, fez o quarto tempo nos treinos de qualificação, mas voltou a desistir, quando a caixa de velocidades cedeu.[5]

(legenda) (Corridas em negrito indica pole position e em itálico indica volta mais rápida)

Ano Nome Oficial
da
Equipe
Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos Posição
1977 Shadow
Racing
Team
Shadow
DN8
Ford Cosworth
DFV V8
ARG BRA RSA USW ESP MON
9
G
BEL
Ret
G
SWE FRA
Ret
G
GBR
Ret
G
GER
10
G
AUT HOL
13
G
ITA
Ret
G
USA CAN
10
G
JAP 1 20º
1978 Arrows
Racing
Team
Arrows
FA1
Ford Cosworth
DFV V8
ARG BRA
10
G
RSA USA
6
G
MON
6
G
BEL
Ret
G
MON
Ret
G
SUE
2
G
FRA
8
G
GBR
Ret
G
GER
9
G
USA 11 12º
Arrows
A1
AUT
Ret
G
HOL
Ret
G
ITA
Ret
G
CAN
4
G
1979 Warsteiner
Arrows
Racing
Team
Arrows
A1
B
Ford Cosworth
DFV V8
ARG
NP
BRA
9
G
RSA
11
G
USW
Ret
G
ESP
10
G
BEL
5
G
MON
Ret
G
CAN
Ret
G
2 20º
Arrows
A2
FRA
14
G
GBR
Ret
G
GER
Ret
G
AUT
Ret
G
HOL
Ret
G
ITA
13
G
USA
Ret
G
1980 Warsteiner
Arrows
Racing
Team
Arrows
A3
Ford Cosworth
DFV V8
ARG
Ret
G
BRA
6
G
RSA
Ret
G
USW
2
G
BEL
Ret
G
MON
8
G
FRA
9
G
GBR
9
G
GER
9
G
AUT
14
G
HOL
Ret
G
ITA
Ret
G
CAN
Ret
G
USE
Ret
G
7
1981 Ragno
Arrows
Beta Racing
Team
Arrows
A3
Ford Cosworth
DFV V8
USW
Ret
M
BRA
3
M
ARG
7
M
SMR
2
M
BEL
Ret
M
MON
Ret
M
ESP
Ret
M
FRA
14
M
10 11º
GBR
10
P
GER
Ret
P
AUT
Ret
P
HOL
Ret
P
ITA
Ret
P
CAN
Ret
P
LVG
11
P
1982 Parmalat
Racing
Team
Brabham
BT50
BMW
M12/13
L4 Turbo
RSA
Ret
G
SMR BEL
Ret
G
HOL
15
G
GBR
Ret
G
FRA
Ret
G
GER
Ret
G
AUT
Ret
G
SUI
5
G
ITA
Ret
G
LVG
Ret
G
21 10º
Brabham
BT49
D
Ford Cosworth
DFV V8
BRA
Ret
G
MON
1
G
USE
Ret
G
CAN
2
G
Brabham
BT49
C
USW
3
G
1983 Fila
Sport
Brabham
BT52
BMW
M12/13
L4 Turbo
BRA
Ret
M
USW
10
M
FRA
Ret
M
SMR
Ret
M
MON
Ret
M
BEL
Ret
M
USE
Ret
M
CAN
Ret
M
13
Brabham
BT52
B
GBR
Ret
M
GER
3
M
AUT
Ret
M
HOL
9
M
ITA
Ret
M
EUR
7
M
RSA
1
M
1984 Benetton Team
Alfa Romeo
Alfa Romeo
184T
Alfa Romeo 890T
V8 Turbo
BRA
Ret
G
RSA
4
G
BEL
Ret
G
SMR
Ret
G
FRA
Ret
G
MON
Ret
G
CAN
Ret
G
USE
Ret
G
EUA
Ret
G
GBR
12
G
GER
Ret
G
AUT
10
G
HOL
Ret
G
ITA
3
G
EUR
6
G
POR
8
G
8 13º
1985 Benetton Team
Alfa Romeo
Alfa Romeo
185T
Alfa Romeo 890T
V8 Turbo
BRA
Ret
G
POR
Ret
G
SMR
Ret
G
MON
Ret
G
CAN
10
G
EUA
Ret
G
FRA
11
G
GBR
9
G
0 NC
(25º)
Alfa Romeo
184T
GER
Ret
G
AUT
Ret
G
HOL
Ret
G
ITA
Ret
G
BEL
Ret
G
EUR
9
G
RSA
Ret
G
AUS
Ret
G
1986 Motor
Racing
Developments
Ltd
Brabham
BT55
BMW
M12/13 L4 Turbo
BRA
Ret
P
ESP
Ret
P
SMR
6
P
MON
Ret
P
BEL

P
CAN
Ret
P
EUA
6
P
FRA
Ret
P
2 17º
Brabham
BT54
GBR
Ret
P
GER
Ret
P
HUN
Ret
P
AUT
Ret
P
ITA
Ret
P
POR
Ret
P
MEX
13
P
AUS
Ret
P
1987 Motor
Racing
Developments
Ltd
Brabham
BT56
BMW
M12/13
L4 Turbo
BRA
Ret
G
SMR
9
G
BEL
Ret
G
MON
Ret
G
EUA
9
G
FRA
Ret
G
GBR
Ret
G
GER
Ret
G
HUN
5
G
AUT
Ret
G
ITA
Ret
G
POR
Ret
G
ESP
13
G
MEX
3
G
JAP
11
G
6 13º
Canon
Williams
Honda
Team
Williams
FW11
B
Honda
RA167E
V6 Turbo
AUS
9
G
1988 Canon
Williams
Team
Williams
FW12
Judd
C V8
BRA
Ret
G
SMR
13
G
MON
6
G
MEX
Ret
G
CAN
Ret
G
EUA
Ret
G
FRA
Ret
G
GBR
8
G
GER
Ret
G
HUN
6
G
BEL
Ret
G
ITA
7
G
POR
Ret
G
ESP
5
G
JAP
6
G
AUS
4
G
8 11º
1989 Canon
Williams
Team
Williams
FW12
C
Renault
RS1
V10
BRA
15
G
SMR
Ret
G
MON
15
G
MEX
2
G
EUA
2
G
CAN
2
G
FRA
3
G
GBR
Ret
G
GER
4
G
HUN
Ret
G
BEL
Ret
G
ITA
4
G
ESP
5
G
40
Williams
FW13
POR
Ret
G
JAP
2
G
AUS
3
G
1990 Canon
Williams
Team
Williams
FW13
B
Renault
RS2
V10
EUA
9
G
BRA
13
G
SMR
1
G
MON
Ret
G
CAN
Ret
G
MEX
9
G
FRA
6
G
GBR
Ret
G
GER
5
G
HUN
4
G
BEL
Ret
G
ITA
5
G
POR
7
G
ESP
5
G
JAP
4
G
AUS
6
G
23
1991 Canon
Williams
Team
Williams
FW14
Renault
RS3
V10
EUA
Ret
G
BRA
2
G
SMR
Ret
G
MON
Ret
G
CAN
3
G
MEX
1
G
FRA
5
G
GBR
Ret
G
GER
2
G
HUN
3
G
BEL
5
G
ITA
Ret
G
POR
1
G
ESP
3
G
JAP
3
G
AUS
51
G
53
1992 Canon
Williams
Team
Williams
FW14
B
Renault
RS3C
V10
RSA
2
G
MEX
2
G
BRA
2
G
ESP
Ret
G
SMR
2
G
MON
3
G
CAN
Ret
G
FRA
2
G
GBR
2
G
GER
8
G
56
Renault
RS4
V10
HUN
Ret
G
BEL
3
G
ITA
5
G
POR
Ret
G
JAP
1
G
AUS
Ret
G
1993 Camel
Benetton
Ford
Benetton
B193
Ford
HBA7
V8
RSA
Ret
G
BRA
Ret
G
20
Benetton B193B EUR
5
G
SMR
Ret
G
ESP
4
G
MON
Ret
G
CAN
Ret
G
FRA
10
G
GBR
3
G
GER
5
G
HUN
2
G
BEL
6
G
ITA
5
G
POR
16
G
JAP
Ret
G
AUS
8
G

↑1 Prova encerrada com 14 voltas por causa da chuva. Foi atribuído metade dos pontos.[6]

Resultados das 24 Horas de Le Mans[7]

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Ano Equipe Co-Pilotos Chassi Pneus Classe Voltas Posição Posição
Na
Categoria
Motor
1981 Itália Martini Racing 66 Itália Piercarlo Ghinzani
Alemanha Hans Heyer
Lancia Beta Monte Carlo P Gr.5 186 DNF DNF
Lancia 1.4L Turbo I4
1982 Itália Martini Racing 50 Itália Piercarlo Ghinzani
Alemanha Hans Heyer
Lancia LC1 P Gr.6 152 DNF DNF
Lancia 1.4L Turbo I4
1997 Japão Nissan Motorsport TWR 22 Bélgica Eric van de Poele
Japão Aguri Suzuki
Nissan R390 GT1 B GT1 121 DNF DNF
Nissan VRH35L 3.5L Turbo V8

Referências

  1. Até o GP do Japão, e substituído pelo compatriota Stefano Modena, campeão da Fórmula 3000 Intercontinental de 1987
  2. a b «Patrese estreia na Williams domingo». O Estado de S. Paulo. 12 de novembro de 1987 
  3. Substituiu Nigel Mansell no GP da Austrália e contratado a partir de 1988
  4. Yahoo! esportes Patrese, de 54 anos, volta à F-1 em teste da Honda (08/09/2008)
  5. AutoSport (18 de Agosto de 2003). «RICCARDO PATRESE: CARREIRA MARCADA PELO DESTINO». AutoSport.pt 
  6. «AUSTRALIA 1991» (em inglês). STATS F1 
  7. «Riccardo Patrese (I)» (em francês e inglês). 24h-en-piste.com 

Ligações externas

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