Roger Loubry
Pour les articles homonymes, voir Loubry.
| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Nationalité | |
| Activité |
Jean Roger Loubry, né le à Biarritz et mort le à Athènes, est un pilote d'avion français[1].
Biographie
[modifier | modifier le code]Ancien sous-marinier et capitaine d'armement de la marine marchande, chef pilote du réseau atlantique Nord[2], il fonde avec Jean Combard la Société aérienne de transports internationaux (Sati) en 1948 qui deviendra l'Union aéromaritime de transport (U.A.E.) et dont il sera le directeur adjoint[3].
Lors de l'expédition de Paul-Émile Victor au Groenland en 1948, il pilote l'avion qui permet de parachuter les chenilles des traineaux pour remplacer les précédentes qui, une à une, avaient cédées[4].
Le , parti d'Orly sur un Constellation d'Air France, il rejoint l'aéroport LaGuardia de New York en 16 h 23 min, établissant le premier vol direct en ce sens depuis l'exploit de Dieudonné Costes et Maurice Bellonte en 1930[5].
Il devient en 1961 président de la Société pour le développement des transports aériens en Afrique[6].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Marchés tropicaux et méditerranéens, volume 33, 1977, p. 2451 (nécrologie).
- Ravitaillement Aérien au Groenland, sur amaepf.fr
- Le conseil d'administration d'Air Afrique, in Le Monde du 28 juin 1961.
- Paul-Émile Victor, Les Explorations polaires, tome IV de Histoire Universelle des Explorations publiée sous la direction de L.-H. Parias, Paris, Nouvelle Librairie de France, 1957, p. 375.
- Air France et les Lockheed Constellation, sur aviatechno.net.
- [PDF] ANAC, Journal officiel no 67 du 6 septembre 1961.
