SMS Bismarck

SMS Bismarck v Indickém oceánu
Základní údaje
Typ	Korveta (krytá dřevěná s opancéřováním) od r. 1884 Křižníková fregata
Třída	Bismarck
Jméno podle	Otto von Bismarck
Zahájení stavby	1875
Spuštěna na vodu	25. červenec 1877
Uvedena do služby	27. srpen 1878
Takticko-technická data
Výtlak	2 856 t standardní 3 386 t plný
Délka	82,5 m
Šířka	13,7 m
Ponor	6,18 m
Pohon	4 kotle 1 šroub, 5,2 m v průměru 2 530 hp (1 861 kW)
Rychlost	12,5 uzlů (23 km/h)
Dosah	1,940 nm (3,590 km) rychlostí 10 uzlů (19 km/h)
Posádka	404 námořníků
Výzbroj	16 × 15,0 cm L/22 (1 660 nábojů) 2 × 350 mm torpédomet (podhladinový)

SMS Bismarck byla korveta třídy Bismarck postavená pro Císařské loďstvo (německy Kaiserliche Marine) v roce 1878.

Kariéra

Loď zahájila službu v Tichomoří (1878-1880), odkud se vrátila do Německa 26. prosince 1880. Následně v letech 1881-1883 probíhala její rekonstrukce. V roce 1884 sloužila jako vlajková loď kontradmirála Eduarda von Knorra. Účastnila se ustavení protektorátu ve Witulandu roku 1885. Následovala plavba v mořích okolo Afriky, Asie, Austrálie a Oceánie v roce 1886. Korveta se účastnila i koloniální války o Samou, kde v roce 1889 pomohla k dosazení krále Malietoa Laupepa na trůn. V roce 1891 byla vyřazena ze stavu floty a přeměněna na hulk.

Velitelé

Karl August Deinhard	korvetní kapitán a námořní kapitán	27. srpna 1878 - 14. října 1880
Friedrich von Levetzow	korvetní kapitán a námořní kapitán	2. - 13. srpen 1883
Guido Karcher	námořní kapitán	4. října 1884 - září 1885
Franz Kuhn	námořní kapitán	září 1885 - duben 1888
Gustav Schmidt (zastupující)	kapitánporučík	duben - červen 1888
Ernst Aschmann	korvetní kapitán	červen - září 1888

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS_Bismarck na německé Wikipedii.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu SMS Bismarck na Wikimedia Commons
• (německy) SMS Bismarck na deutsche-schutzgebiete
• http://www.ceskycestovatel.cz/valka-o-samou/

Portály: Loďstvo