SOMUA SM

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
SOMUA SM
Типсередній танк
SOMUA SM (TO100)
Схема: Класична
Походження Франція
Історія використання
На озброєнніНе експлуатувався
Оператори Франція
Історія виробництва
РозробникSOMUA[fr]
ВиробникSOMUA[fr]
Виготовлення1946—1953
Виготовлена
кількість
1 шт.
Характеристики
Вага54—56 т
Довжина7750 мм
Ширина3300 мм
Висота3700 мм
Обслуга5 чол.

Калібр100 мм
Підвищення-10°...+15°
Траверс±360°

Бронясталева катана (корпус)
сталева лита (башта)
Лоб: верх: 75/60°, низ: 75/60°
Борт: верх: 50, низ: 40
Корма: 50
Головне
озброєння
Протитанкова гармата SA 47
боєкомплект: 50
Другорядне
озброєння
3×7,5-мм Reibel (з них 2 зенітних)
ДвигунMaybach HL 295
1000 к. с.
Питома потужність~18
ПідвіскаІндивідуальна торсіонна
Швидкістьшосе: 50 км/год

SOMUA SMфранцузький дослідний середній танк, який розроблявся компанією SOMUA[fr] у 1946—1953 роках для проєкту 50-тонної бойової машини. До нашого часу прототип не зберігся.

Історія

[ред. | ред. код]

Одним із єдиних джерел інформації про цей танк є книга за авторством П'єра Тузона «Les Vehicules Blindes Francais 1945-1977». У ній повідомляється таке:

11 квітня 1946 року розробник і виробник озброєння для військової техніки, компанія DEFA[fr] , запросила у компанії SOMUA розробити та виготовити два прототипи танка з броньованої та неброньованої сталі. Процес підписання контракту йшов повільно, і в травні 1948 року замовлення спростили, запросивши лише один прототип і набір запчастин для нього. У березні 1950 року в Decauville Établissements велися зварювальні роботи зі створення корпусу для танка, який отримав позначення «SM», проте виникла затримка з доставкою двигуна для прототипу.

У жовтні 1951 року «SM» доставили на підприємство AMX для проведення випробувань, проте необхідний двигун потужністю 1 000 к. с. було отримано тільки в червні 1952 року. Перші випробування почалися наприкінці січня 1953 року і закінчилися 6 липня 1953 року, але водночас AMX уже проводила експерименти зі створення нових корпусів і встановлення на них башт із потужнішим озброєнням, і подібних затримок у них не виникало. SOMUA не змогла впоратися з конкуренцією і припинила подальші роботи над «SM».

Конструкція

[ред. | ред. код]

При розробці «SM» інженери SOMUA запозичили дизайн у німецьких танків на зразок Pz. Kpfw. Königstiger: корпус танка великого розміру зварений з бронеплит, розташованих під раціональними кутами нахилу. Екіпаж міг складатися з 4 або 5 осіб — механіка-водія, його помічника (або без нього), навідника, заряджаючого, який також стріляв з кулеметів, і командира. Точне розташування трансмісії в танку невідоме — згідно з офіційними кресленнями, вона має розташовуватися в передній частині машини, проте фотографії відсилають до її розташування в задній частині, де розташоване моторне відділення. Механік-водій і його помічник розташовувалися в передній частині корпусу перед баштою, інша частина екіпажу перебувала в хитній башті типу TO100 (проте планувалося встановити на танк башту класичного типу TC90 і хитні башти TO90 і TOA120).

Озброєння

[ред. | ред. код]

Прототип «SM» озброювався нарізною протитанковою 100-мм гарматою SA 47, закріпленою в хитній башті TO100 (tourelle oscillante de 100 mm, з фр. хитна вежа зі 100-мм гарматою), виготовленою компанією FAMH[fr] . Ліворуч від гармати знаходився приціл, праворуч - спарений кулемет Reibel калібру 7,5 мм. Ідентичний здвоєний зенітний кулемет знаходився на люку заряджаючого.

Захищеність

[ред. | ред. код]

Обидві лобові бронеплити мали товщину 75[1] мм і були розташовані під кутом 60°, ефективна товщина бронювання дорівнювала приблизно 150 мм. Верхня частина борту машини мала товщину 50 мм[1], нижня (за гусеницями) - 40 мм[1] . Корма танка мала товщину 50 мм[1] .

Бронювання башти через її специфічну конструкцію варіювалося: так, середня товщина «коміра» башти дорівнювала 120 мм, таку ж товщину мало бронювання лоба башти. Борт і корма башти мали товщину 60 мм, дах і люк у ніші башти, через який викидалися стріляні гільзи, мали товщину 30 мм.

Рухливість

[ред. | ред. код]

Танк приводився в рух завдяки двигуну Maybach HL295 (1 000 к. с.) і був здатний розвинути швидкість 50 км/год по шосе[2]. На відміну від німецьких бронемашин Другої світової війни та танка AMX 50, які використовували «шахове» розташування котків, на танку «SM» вони розташовувалися в один ряд.

У масовій культурі

[ред. | ред. код]

У відеоіграх

[ред. | ред. код]
  • World of Tanks - французький важкий преміумтанк VIII рівня під назвою Somua SM.
  • World of Tanks Blitz - французький важкий преміумтанк VIII рівня під назвою Somua SM.
  • War Thunder - французький важкий преміумтанк V рангу під назвою Somua SM.

Варто зазначити, що тактико-технічні характеристики техніки в іграх, в основному, часто далекі від реальності.

Див. також

[ред. | ред. код]
  • AMX 50 - танк компанії AMX для проєкту 50-тонної бойової машини.

Література

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б в г Archives de Châtellerault: SHD Châtellerault AA 326 3H1 18
  2. Archives de Châtellerault: SHD Châtellerault AA 503 1H1 27

Посилання

[ред. | ред. код]