Spring til indhold

Seat Toledo II

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Seat Toledo II
SEAT Toledo (1999−2004)
Produktion
ProducentSEAT
KoncernVolkswagen Group
ModelToledo
Produktionsår1999−2004
DesignerGiorgio Giugiaro
Karrosseri og platform
TypeLille mellemklassebil
Karrosseriformer4-dørs sedan
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk
BeslægtedeAudi A3 8L
Audi S3
Audi TT
SEAT León I
Škoda Octavia I
Volkswagen Golf IV
Volkswagen Bora
Volkswagen New Beetle
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,4−2,3 liter (55−132 kW)
Diesel:
1,9 liter (66−110 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2513 mm
Længde4439 mm
Bredde1742 mm
Højde1452 mm
Egenvægt1170−1310 kg
Kronologi
ForgængerSEAT Toledo I
EfterfølgerSEAT Toledo III

SEAT Toledo II (type 1M) var en lille mellemklassebil bygget af den spanske bilfabrikant SEAT mellem april 1999 og juli 2004.[1]

Designet på Toledo blev oprindeligt lavet af Giorgio Giugiaro i starten af 1990'erne til Škoda Octavia I. Ved præsentationen af Škoda Octavia fandt den daværende tjekkiske ministerpræsident Václav Klaus (den tjekkiske stat var på daværende tidspunkt medejer af Škoda) bilen "for italiensk". Ferdinand Piëch, den daværende chef for Volkswagen Group, fik derfor lavet et nyt design til Škoda. Da værktøjerne til karrosseriet allerede var blevet fremstillet, blev Giugiaros design med ny front overført til SEAT Toledo.[2][3]

Modelhistorie

[redigér | rediger kildetekst]

Den anden modelgeneration af Toledo gik i produktion i april 1999. I modsætning til forgængeren var modellen en klassisk sedan med lille bagagerumsklap.

En hatchbackudgave ved navn León fulgte i oktober 1999.

Toledo II var teknisk set vidtgående identisk med Volkswagen Golf IV/Bora, Audi A3 8L og Škoda Octavia I. Elnettet og interiøret svarede til Audi A3 8L. Bagagerummet kunne rumme 500 liter, hvilket var mindre end i forgængeren.


Tekniske data

[redigér | rediger kildetekst]

Benzinmotorer

[redigér | rediger kildetekst]
1.4 1.6 1.8 1.8 T 2.3 VR5 2.3 V5
Byggeår 4/1999–7/2004 4/1999–9/2000 9/2000–7/2004 4/1999–7/2004 5/2001–7/2004 4/1999–5/2001 5/2001–11/2003
Motordata
Motorkendebogstaver AHW, AXP, BCA AEH, AKL, APF AUS, AZD, BCB AGN, APG AUQ AGZ AQN
Motortype R4-benzinmotor VR5-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4 2 4 5 2 4
Ventilstyring DOHC, tandrem OHC, tandrem DOHC, tandrem 2 × OHC, kæde 2 × DOHC, kæde
Fødesystem Multipoint-indsprøjtning
Trykladning Turbolader,
ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 76,5 × 75,6 mm 81,0 × 77,4 mm 76,5 × 86,9 mm 81,0 × 86,4 mm 81,0 × 90,2 mm
Slagvolume 1390 cm³ 1595 cm³ 1598 cm³ 1781 cm³ 2324 cm³
Kompressionsforhold 10,5:1 10,3:1 12,0:1 10,3:1 9,5:1 10,1:1 10,8:1
Maks. effekt ved omdr./min. 55 kW
(75 hk)
5000
74 kW
(100 hk)
5600
77 kW
(105 hk)
5700
92 kW
(125 hk)
6000
132 kW
(180 hk)
5500
110 kW
(150 hk)
6000
125 kW
(170 hk)
6000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 126 Nm
3800
145 Nm
3800
148 Nm
4500
170 Nm
4200
235 Nm
1950−5000
205 Nm
3200
225 Nm
3500
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel 6-trins manuel 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk 4-trins automatisk
Præstationer[a]
Topfart 170 km/t 188 km/t
(184 km/t)
192 km/t 200 km/t
(197 km/t)
229 km/t 216 km/t 225 km/t
Acceleration, 0–100 km/t 14,9 sek. 11,6 sek.
(13,6 sek.)
10,9 sek. 10,7 sek.
(12,9 sek.)
8,0 sek. 9,2 sek. 8,6 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 6,5 liter
Blyfri 95
7,6 liter
(8,6 liter)
Blyfri 95
6,9 liter
Blyfri 98
8,5 liter
(9,4 liter)
Blyfri 95
8,5 liter
Blyfri 98
9,3 liter
Blyfri 95
8,7 liter
Blyfri 98
CO2-udslip ved blandet kørsel 156 g/km 182 g/km
(206 g/km)
166 g/km 204 g/km
(226 g/km)
204 g/km 223 g/km 209 g/km
  1. ^ Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear

Dieselmotorer

[redigér | rediger kildetekst]
1.9 TDI
Byggeår 4/1999–7/2004 5/2003–7/2004 10/2000–7/2004
Motordata
Motorkendebogstaver AGR, ALH AHF, ASV ASZ ARL
Motortype R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2
Ventilstyring OHC, tandrem
Fødesystem Direkte
indsprøjtning
Pumpe/dyse
Trykladning Turbolader, ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 79,5 × 95,5 mm
Slagvolume 1896 cm³
Kompressionsforhold 19,5:1 19,0:1 18,5:1
Maks. effekt ved omdr./min. 66 kW
(90 hk)
3750
81 kW
(110 hk)
4150
96 kW
(130 hk)
4000
110 kW
(150 hk)
4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 210 Nm
1900
235 Nm
1900
310 Nm
1900
320 Nm
1900
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse 5-trins manuel 6-trins manuel
Præstationer
Topfart 180 km/t 193 km/t 205 km/t 215 km/t
Acceleration, 0–100 km/t 13,0 sek. 11,2 sek. 9,9 sek. 8,9 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 5,2 liter
Diesel
5,4 liter
Diesel
CO2-udslip ved blandet kørsel 140 g/km 145 g/km

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Toledo og Leon i årgangene 1999 til 2004 hhv. 2005 klassificeret som følger:

  • 2005: Mindst 15 % bedre end middelbilen[4]
  • 2007: Som middelbilen[5]
  • 2009: Som middelbilen[6]
  • 2011: Som middelbilen[7]
  • 2013: Som middelbilen[8]
  • 2015: Mindst 20 % dårligere end middelbilen[9]
  • 2017: Mindst 20 % dårligere end middelbilen[10]
  1. ^ Bosch produktliste, viskerblade 2006/2007. Robert Bosch GmbH, 15. juni 2005 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk).
  2. ^ Ferdinand Piech: Auto. Biographie. Hoffmann und Campe Verlag, 2002 (på tysk).
  3. ^ Thomas Edelmann: Alltagstauglich. Design Report 06/2005 (på tysk).
  4. ^ Hur säker är bilen? 2005 Arkiveret 21. november 2018 hos Wayback Machine April 2005 (hentet 27. december 2017, på svensk)
  5. ^ Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (hentet 27. december 2017, på svensk)
  6. ^ "Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015. Hentet 27. december 2017.
  7. ^ Hur säker är bilen? 2011 Arkiveret 14. august 2014 hos Wayback Machine Maj 2011 (hentet 27. december 2017, på svensk)
  8. ^ "Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014. Hentet 27. december 2017.
  9. ^ Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 10. maj 2019 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 27. december 2017, på svensk)
  10. ^ Hur säker är bilen? 2017 September 2017 (hentet 27. december 2017, på svensk)