Surinam Airways
| Surinam Airways | |
|---|---|
 | |
 | |
| Stato |  Suriname
|
| Fondazione | 1953 |
| Sede principale | Paramaribo |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Sito web | www.flyslm.com/en/home/ |
| Compagnia aerea di bandiera | |
| Codice IATA | PY |
| Codice ICAO | SLM |
| Indicativo di chiamata | SURINAM |
| Primo volo | 1955 |
| Hub | Paramaribo |
| Frequent flyer | Loyal Wings |
| Flotta | 3 (nel 2023) |
| Destinazioni | 10 (nel 2023) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Surinam Airways (in olandese: Surinaamse Luchtvaart Maatschappij), nota anche con le iniziali SLM, è la compagnia aerea di bandiera del Suriname, con sede a Paramaribo.[1] Gestisce servizi passeggeri di linea regionali e in precedenza anche a lungo raggio. Il suo hub è presso l'aeroporto Internazionale Johan Adolf Pengel (Zanderij). Surinam Airways è interamente di proprietà del governo del Suriname.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La compagnia aerea nacque nel 1953 dagli imprenditori Rudi Kappel e Herman van Eyck come Kappel-Van Eyck Aviation Company (in olandese: Luchtvaartbedrijf Kappel-Van Eyck).[2][3] Le operazioni di linea iniziarono con due Cessna 170B nel gennaio 1955 con voli interni tra Paramaribo e Moengo.[2]
Il 30 agosto 1962, la compagnia fu acquistata dal governo del Suriname e ribattezzata Surinam Airways o in olandese SLM – Surinaamse Luchtvaart Maatschappij.[4] Il logo di Surinam Airways raffigura un "Sabaku", che è una parola surinamese per airone guardabuoi.
Dal 1964 Surinam Airways iniziò le operazioni internazionali di linea verso Curaçao insieme ad ALM Antillean Airlines.[2]
Dopo l'indipendenza del paese nel novembre 1975, il vettore venne nominato compagnia aerea nazionale della Repubblica del Suriname e inaugurò i servizi verso Amsterdam utilizzando un Douglas DC-8-63 (registrazione: PH-DEM, denominato "25 novembre") noleggiato da KLM.[5]
Nel marzo 1980, il vettore aveva 400 dipendenti. A quel tempo, la flotta era composta da un Douglas DC-8-63, un Douglas DC-8-50CF (registrazione: PH-DCW, denominato "Sabaku") e tre Twin Otter (PZ-TCD, PZ-TCE e PZ- TCF). Operava rotte internazionali per Amsterdam, Belem, Curacao, Georgetown, Manaus, Miami e Panama, e servizi nazionali per Apoera, Avanavero, Bakhuys, Djoemoe, Ladouanie, Moengo e Nieuw Nickerie.
Dal 1955 al 2005 Surinam Airways ha gestito un'estesa rete nazionale.[2]
Nel 1983 sulle rotte regionali veniva utilizzato un Boeing 737-200 (immatricolazione OY-APR) noleggiato da Maersk Air (denominato 'Tjon Tjon').[6] Sulle rotte transatlantiche erano invece schierati alcuni Douglas DC-8. Da maggio 1993 ad aprile 1999 un DHC-8-300 Dash 8 (immatricolazione: N106AV) era utilizzato sulle tratte a corto raggio.[7]
Il 7 giugno 1989, un Douglas DC-8-62 (registrazione: N1809E, inizialmente chiamato "Fajalobi", poi ribattezzato "Anthony Nesty") si schiantò durante l'avvicinamento all'aeroporto di Zanderij, provocando la morte di 176 dei 187 occupanti.[8]
Dal gennaio 1996 al dicembre 1999 Surinam Airways ha utilizzato un MD-87 (PZ-TCG, denominato "District of Para") e successivamente un DC-9-51 (PZ-TCK, denominato "District of Wanica") e un MD-82 (PZ-TCL, denominata 'Città di Paramaribo') sulle rotte regionali.
Nel marzo 2000, la compagnia aerea contava 543 dipendenti.[9]
Dall'agosto 2004 fino alla fine del 2009 Surinam Airways ha utilizzato un Boeing 747-300 (PZ-TCM, denominato "Ronald Elwin Kappel"), acquistato da KLM. È stato sostituito da un Airbus A340-300 da 317 posti (PZ-TCP, denominato "Palulu") e successivamente un altro A340-300 più giovane (immatricolazione: PZ-TCR).[10][11][12]
All'inizio del 2009, Surinam Airways ha ordinato due Boeing 737-300 (PZ-TCN, denominato "District of Commewijne" e PZ-TCO, denominato "District of Marrowijne") per sostituire i suoi McDonnell Douglas MD-82.
Un Boeing 737-700 (PZ-TCS, denominato "District of Saramacca") è stato noleggiato da DAE Capital ed è arrivato il 30 aprile 2018 in Suriname ed è diventato operativo a maggio 2018.[13][14] Nel dicembre 2018 è arrivato un secondo Boeing 737-700 (PZ-TCT, denominato "District of Brokopondo"), precedentemente utilizzato da Aeromexico e noleggiato da Air Castle.
Un Boeing 777 è stato noleggiato da dicembre 2019 dalla Boeing Capital per sostituire l'Airbus A340-300 precedentemente utilizzato sulla rotta Paramaribo-Amsterdam.[15] L'aereo, registrato PZ-TCU, denominato "Bird of the Green Paradise" e dipinto in una livrea speciale, ha effettuato il suo primo volo commerciale nel dicembre 2020.[16] A causa della pandemia di COVID-19 e degli elevati costi di manutenzione, il 777 è stato restituito nel marzo 2021. Nel dicembre 2022 è arrivato un Boeing 737-800 dopo oltre un anno senza alcun aereo in flotta.[17]
Destinazioni
[modifica | modifica wikitesto]Surinam Airways collega il Suriname con Aruba, Curaçao, Guyana, Paesi Bassi e Stati Uniti d'America.[18]
Accordi commerciali
[modifica | modifica wikitesto]Al 2022, Surinam Airways ha un accordo di code-share con TUI Airlines Nederland.[19]
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]Flotta attuale
[modifica | modifica wikitesto]A maggio 2023 la flotta di Surinam Airways è così composta[20]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Totale | ||||
| Airbus A340-300 | 1 | — | 40 | 264 | 304 | [21] |
| Boeing 737-800 | 2 | — | 16 | 138 | 154 | [22] |
| Totale | 2 | — | ||||
Flotta storica
[modifica | modifica wikitesto]Surinam Airways operava in precedenza con[20]:
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 1 | 2021 | 2022 | |
| Airbus A340-300 | 2 | 2009 | 2019 | |
| Boeing 737-200 | 1 | 1983 | 1984 | |
| Boeing 737-300 | 3 | 2009 | 2018 | |
| Boeing 737-700 | 2 | 2018 | 2021 | |
| Boeing 747-300 | 1 | 2004 | 2010 | |
| Boeing 777-200ER | 1 | 2019 | 2021 | |
| De Havilland DHC-6 Twin Otter | 1 | 1979 | 2005 | |
| De Havilland DHC-8-300 | 1 | 1993 | 1999 | |
| Douglas DC-8 | 5 | 1975 | 1992 | |
| Douglas DC-9-50 | 1 | 1999 | 2003 | |
| McDonnell Douglas MD-82 | 1 | 2003 | 2009 | |
| McDonnell Douglas MD-87 | 1 | 1996 | 1999 |
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]- Il 7 giugno 1989 il volo Surinam Airways 764, operato con un Douglas DC-8-62 in volo fra Amsterdam e Paramaribo, si schiantò contro gli alberi in fase di atterraggio a causa di un errore del pilota che volava al di sotto dell'altitudine consentita. L'incidente fu di proporzioni drammatiche e rimasero uccise 176 delle 187 persone a bordo del velivolo.[8]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Putting Surinam on the map, su web.archive.org, 9 ottobre 2012. URL consultato il 15 gennaio 2023 (archiviato dall'url originale il 9 ottobre 2012).
- ^ a b c d (EN) Flying on trusted wings English version by LM Publishers - Issuu, su issuu.com. URL consultato il 15 gennaio 2023.
- ^ (EN) Surinaamse Luchvaar t Maatschappij (Surinam Airways—SLM), su web.archive.org, 9 novembre 2013. URL consultato il 15 gennaio 2023 (archiviato dall'url originale il 9 novembre 2013).
- ^ (EN) World Airline Directory–Surinaamse Luchvaart Maatschappij (Surinam Airways-SLM), su web.archive.org, 9 novembre 2013. URL consultato il 15 gennaio 2023 (archiviato dall'url originale il 9 novembre 2013).
- ^ (EN) World Airline Directory–Surinaamse Luchtvaart Maatschapptj NV (Surinam Airways—SLM), su flightglobal.com, 29 luglio 2013. URL consultato il 15 gennaio 2023 (archiviato dall'url originale il 29 luglio 2013).
- ^ (NL) Suriname, Suriname - Paramaribo, su suriname.nu. URL consultato il 15 gennaio 2023.
- ^ (NL) SLM CEO Paul de Haan: “De SLM kijkt vol goede moed naar de toekomst”, su Dagblad Suriname, 31 agosto 2021. URL consultato il 15 gennaio 2023.
- ^ a b (EN) Harro Ranter, Surinam Airways 764 accident report, su aviation-safety.net. URL consultato il 15 gennaio 2023.
- ^ (EN) World airline directory–Surinam Airways", su web.archive.org, 28 novembre 2018. URL consultato il 15 gennaio 2023 (archiviato dall'url originale il 28 novembre 2018).
- ^ (NL) Suriname Jumboloos|Binnenland| Telegraaf.nl, su web.archive.org, 14 maggio 2015. URL consultato il 15 gennaio 2023 (archiviato dall'url originale il 14 maggio 2015).
- ^ (EN) PZ-TCM Surinam Airways Boeing 747-300M, su www.planespotters.net. URL consultato il 15 gennaio 2023.
- ^ (NL) Rob Somsen, 'Nieuwe' SLM A340 vertrekt Tweede Kerstdag vanaf Schiphol, su Luchtvaartnieuws, 26 dicembre 2015. URL consultato il 15 gennaio 2023.
- ^ (NL) Neal Luitwieler, SLM neemt eerste Boeing 737-700 in ontvangst, su Luchtvaartnieuws, 20 aprile 2018. URL consultato il 15 gennaio 2023.
- ^ (NL) SLM krijgt nieuw toestel; Lachmising en delegatie reizen af naar china | Public Nieuws, su web.archive.org, 15 aprile 2018. URL consultato il 15 gennaio 2023 (archiviato dall'url originale il 15 aprile 2018).
- ^ (EN) Ben Schlappig, 2019 June 23, 7, Cool: Surinam Airways Replacing A340 With 777, su One Mile at a Time, 23 giugno 2019. URL consultato il 15 gennaio 2023.
- ^ (EN) Mark Finlay, Surinam Airways Takes Delivery Of Its First Boeing 777, su Simple Flying, 28 dicembre 2019. URL consultato il 15 gennaio 2023.
- ^ (EN) PZ-TCV SURINAM AIRWAYS BOEING 737-8Q8(WL), su www.planespotters.net. URL consultato il 15 gennaio 2023.
- ^ (EN) Home | SLM, su www.flyslm.com. URL consultato il 15 gennaio 2023.
- ^ (EN) TUI Netherlands / Surinam Airways plans codeshare service from April 2017, su Routes. URL consultato il 15 gennaio 2023.
- ^ a b (EN) Surinam Airways Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 15 gennaio 2023.
- ^ Marche PZ-TCW.
- ^ Marche PZ-TCV e PZ-TCX.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Surinam Airways
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su flyslm.com.
- Surinam Airways_Official (canale), su YouTube.
