Suzuki RG Wolf

Suzuki RG Wolf
Costruttore	Suzuki
Tipo	Stradale sportiva
Produzione	dal 1988 al 1995
Stessa famiglia	Suzuki RGV 250
Modelli simili	Aprilia Europa Honda NSR 125
Note	non prodotta nel 1991

L'RG TV Wolf è una motocicletta naked con un motore a due tempi prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 1988 al 1990, questa moto è stata prodotta in un'unica serie che ha affiancato la prima serie dalla sorella carenata RGV 250.

125

Questa moto, prodotta dal 1992 al 1995, s'ispira al modello 250.

200

Questa moto, prodotta solo nel 1992, s'ispira al modello 250.

250

La RG 250 TV Wolf aveva vari rivali che competevano con l'RGV, come la Yamaha con la TZR e l'Honda con l'NSR, anche se questi modelli erano carenati.

Questa moto, prodotta dal 1988 al 1990, deriva dalla meno potente RG 250 Gamma come naturale evoluzione e accompagna la RGV 250; da quest'ultima differisce per l'assenza delle carene laterali ed inferiori e la mancanza del cupolino. Adottava inoltre un solo freno a disco anteriore invece che due e aveva un faro rotondo invece che trapezoidale.

Per proteggere le due espansioni della moto, queste erano dotate di paratie di protezione, anche se l'espansione più protetta è quella del cilindro anteriore che risulta essere più esposta.

Meccanicamente la moto differisce per l'adozione di una rapportatura diversa per il cambio e per una diversa impostazione della centralina, accoppiata ad espansioni diverse, che fa perdere potenza massima al motore, ma migliora la potenza ai regimi più bassi.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Suzuki RG 125 U Wolf

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2005 × 770 × 1035 mm Altezze Sella: 760 mm - Minima da terra: 140 mm Interasse: 1355 mm Massa a vuoto: 115 kg Serbatoio: 14 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi Raffreddamento: a liquido Cilindrata 124 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50,6 mm) Distribuzione: valvola lamellare Alimentazione: a 2 carburatori Mikuni VM 32 SS Potenza: 16,5 kW a 10.000 rpm; Coppia motrice 17,4 N·m (1,7 kgm) a 9.000 rpm Coppia: Rapporto di compressione: Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° (2,636) 2° (1,857) 3° (1,333) 4° (1,095) 5° (0,916) 6° (0,833) Accensione elettronica CDI ad anticipo variabile Trasmissione primaria ad ingranaggi secondaria a catena Avviamento a pedale Ciclistica Telaio bitrave in alluminio Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore Freni Anteriore: disco da 265 mm / Posteriore: disco singolo da 181 mm Pneumatici anteriore da 110/80-17 52S su cerchi da 2.50 x 17"; posteriore da 120/80-17 61S su cerchi da 2.75 x 17" Altro Rapporto di compressione a luci chiuse 7,4:1 Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Suzuki RG 200 TV Wolf

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2000 × 690 × 1025 mm Altezze Sella: 760 mm - Minima da terra: 140 mm Interasse: 1355 mm Massa a vuoto: 118 kg Serbatoio: 14 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi Raffreddamento: a liquido Cilindrata 195 cm³ (Alesaggio 66 × Corsa 57 mm) Distribuzione: valvola lamellare Alimentazione: a 2 carburatori Mikuni VM 32 SS Potenza: 26,3 kW a 9.000 rpm; Coppia motrice 29,7 N·m (2,9 kgm) a 8.000 rpm Coppia: Rapporto di compressione: Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° (2,636) 2° (1,857) 3° (1,333) 4° (1,095) 5° (0,916) 6° (0,833) Accensione elettronica CDI ad anticipo variabile Trasmissione primaria ad ingranaggi secondaria a catena Avviamento a pedale Ciclistica Telaio bitrave in alluminio Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore Freni Anteriore: disco da 265 mm / Posteriore: disco singolo da 181 mm Pneumatici anteriore da 100/80-17 su cerchi da 2.50 x 17"; posteriore da 120/80-17 su cerchi da 2.75 x 17" Altro Rapporto di compressione a luci chiuse 6,6:1 Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Suzuki RG 250 TV Wolf

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2015 × 695 × 1065 mm Altezze Sella: 755 mm - Minima da terra: 120 mm Interasse: 1375 mm Massa a vuoto: 128 kg Serbatoio: 17 l Meccanica Tipo motore: Bicilindrico a 2 tempi a V da 90° Raffreddamento: a liquido Cilindrata 249,25 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50,6 mm) Distribuzione: valvola lamellare Alimentazione: a 2 carburatori Mikuni VM 32 SS Potenza: 49 Cv a 9.500 rpm; Coppia motrice 40 N·m (3,8 kgm) a 8.000 rpm Coppia: Rapporto di compressione: Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° 11/27 (2,454) 2° 16/26 (1,625) 3° 17/21 (1,235) 4° 22/23 (1,045) 5° 24/22 (0,916) 6° 25/21 (0,840) Accensione Digitale CDI ad anticipo variabile Trasmissione primaria ad ingranaggi 23/59 (2,565) secondaria a catena 15/46 (3,066) Avviamento a pedale Ciclistica Telaio bitrave in alluminio Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica pluriregolabile da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore pluriregolabile Freni Anteriore: disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 210 mm Pneumatici anteriore da 110/60 ZR 17; posteriore da 140/60 ZR 18 Altro Rapporto di compressione a luci chiuse 7,5:1 Fonte dei dati:

Collegamenti esterni

• (EN) Schede tecniche e immagini, su suzukicycles.org.