Naar inhoud springen

Swiss International Air Lines

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Swiss International Air Lines
Logo
IATA

LX

ICAO

SWR

Roepletters

Swiss

Een Airbus A340-300 van Swiss International op luchthaven Zürich
Een Airbus A340-300 van Swiss International op luchthaven Zürich
Opgericht 2001
Hubs Luchthaven Zürich
Vloot 89
Bestemmingen 121
Frequentflyer-programma Miles & More
Alliantie Star Alliance
Moederbedrijf Deutsche Lufthansa AG
Hoofdkantoor Saint-Louis, Mulhouse, Frankrijk
Sleutelfiguren Dieter Vranckx (CEO)
Website www.swiss.com
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart
Swiss International Air Lines Airbus A321
Swiss International Air Lines Airbus A319
Het hoofdkantoor van de Swiss International Air Lines in Saint-Louis bij Bazel

Swiss of Swiss International Air Lines is de grootste luchtvaartmaatschappij van Zwitserland. Zij levert reguliere diensten in Europa en naar Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Afrika en Azië. Haar belangrijkste hub is Zürich Airport (ZRH).

Swiss International Air Lines gebruikt de IATA-code LX, die het geërfd heeft van Crossair. De code van Swissair was namelijk SR.

De luchtvaartmaatschappij werd opgezet voordat Swissair in 2001 failliet ging, wat daarvoor de belangrijkste luchtvaartmaatschappij was. Credit Suisse en UBS, de belangrijkste crediteuren van het bankroete Swissair besloten het eigendom van Swissair te verkopen aan Crossair, de regionale concurrent van de trans-Atlantische Swissair (beiden waren ze bezit van dezelfde houdsteronderneming, namelijk SAirGroup). Crossair veranderde toen haar naam in Swiss en de nieuwe nationale luchtvaartmaatschappij begon op 31 maart 2002 met het leveren van diensten. De luchtvaartmaatschappij is in bezit van institutionele investeerders (61,3%), de Zwitserse Confederatie (20,3%), kantons en gemeenten (12,2%) en overigen (6,3%). Swiss bezit ook Swiss Sun (100%) en Crossair Europe (99,9%). Zo'n 5970 mensen zijn bij Swiss International Air Lines in dienst.

Na bijna een jaar van geschillen werd Swiss uiteindelijk geaccepteerd in de Oneworld Airline Alliance, British Airways probeerde dit te voorkomen aangezien de twee concurrenten zijn op langeafstandsvluchten. Op 3 juni 2004 kondigde Swiss aan zich niet aan te sluiten bij Oneworld omdat ze hun frequentflyerprogramma niet wilden invoegen in de Executive Club van British Airways.

Op 22 maart 2005 bevestigde Lufthansa haar plan om Swiss over te nemen met gebruik van een houdsterbedrijf genaamd Air Trust dat in eerste instantie 11% van de aandelen zou kopen.[1]

Op 1 april 2006 voegde Swiss zich bij de concurrent van Oneworld, Star Alliance.

Per 1 juli 2007 heeft de Deutsche Lufthansa AG alle aandelen van Swiss International Air Lines AG overgenomen, waarmee de maatschappij een honderd procent dochter is geworden. Het gezamenlijk uitgewerkte bedrijfsmodel laat zien dat SWISS een onafhankelijke luchtvaartmaatschappij blijft met een eigen hoofdkantoor in Zwitserland, een eigen vloot en crew en binnen het Lufthansa concern als bedrijfsonderdeel gehandhaafd blijft.

Swiss is lid van Lufthansa's Miles & More-programma.

De vloot van Swiss bestond in september 2024 uit[2]:

Vloot Swiss International Air Lines
Vliegtuig In dienst Bestelling Passagiers Opmerkingen
F B P E Totaal Ref.
Airbus A220-100 9 var 125 [3]
Airbus A220-300 20 var 145 [4]
Airbus A320-200 11 var 180 [5] Drie toestellen hebben een Star Alliance kleurstelling
Airbus A320neo 7 10[6] var 180 [7]
Airbus A321-100 3 var 219 [8]
Airbus A321-200 3 var 219 [8]
Airbus A321neo 4 4[6] var 215 [8]
Airbus A330-300 14 8 45 183 236 [9]
Airbus A340-300 4 8 42 21 144 215 [10] Zullen vloot gaan verlaten vanaf 2025; wordt vervangen door de Airbus A350-900[11]
Airbus A350-900 5 3 45 38 156 242 [12] Worden geleverd vanaf 2025[11]
Boeing 777-300ER 12 8 62 24 226 320 [13]
Totaal 87 19
[bewerken | brontekst bewerken]
Zie de categorie Swiss International Air Lines van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.