TKS

TK-3 / TKS
TK-3 / TKS
	Xe Tăng Siêu Nhẹ TKS
Loại	Xe Tăng Siêu Nhẹ
Nơi chế tạo	Ba Lan
Lược sử hoạt động
Trận	Thế Chiến Thứ 2
Lược sử chế tạo
Nhà sản xuất	Fabryka Samochodów PZInż.
Giai đoạn sản xuất	1931–1939
Số lượng chế tạo	575
Thông số
Khối lượng	2,43 / 2,6 tấn (2,39 / 2,56 tấn Anh; 2,68 / 2,87 tấn Mỹ)
Chiều dài	2,58 mét (8 ft 6 in)
Chiều rộng	1,78 mét (5 ft 10 in)
Chiều cao	1,32 mét (4 ft 4 in)
Kíp chiến đấu	2 (chỉ huy, người lái)
Phương tiện bọc thép	4–10 mm (0,16–0,39 in)
Vũ khí; chính	7.92 mm Ckm wz.25 (Hotchkiss) súng máy 2000 phát mỗi phút
Động cơ	Ford A / Polski FIAT-122 động cơ xăng; 40 / 46 hp (30 / 34 kW)
Công suất/trọng lượng	17 / 18 hp/tonne (13 / 13 kW/tonne)
Hệ thống treo	Bogie suspension
Sức chứa nhiên liệu	70+8 l
Tầm hoạt động	200 km (120 mi) (roads),; 100 km (62 mi) (cross-country)
Tốc độ	40–46 km/h (25–29 mph)

TKS là xe tăng siêu nhẹ của Ba Lan được phát triển trong những năm 1930 và được sử dụng trong Chiến tranh Ba Lan và Mặt Trận Xô-Đức mặc dù nó không hề hiệu quả trong các trận chiến lớn.

Thiết Kế

Xe tăng siêu nhẹ TKS dựa trên khung gầm của xe tăng siêu nhẹ Carden Loyd của Anh, với thân xe đã được cải tiến và động cơ mạnh hơn, cùng lớp giáp dày tới 8 mm (0,31 in). (10 mm hoặc 0,39 inch trên TKS). Năm 1939, việc trang bị súng máy Nkm wz.38 FK 20 mm (0,79 in) cho xe tăng siêu nhẹ TKS, nhưng chỉ có 24 chiếc trong số được nêu hoàn thành trước khi Chiến tranh thế giới thứ hai bùng nổ.

Ngày 6 tháng 11 năm 1934 Estonia mua 6 chiếc TKS từ Ba Lan, với hợp đồng trị giá hơn 180.000 Krone (đơn vị tiền tệ của Na Uy) . Sau khi Liên Xô chiếm đóng Estonia, những chiếc xe này được đưa vào trang bị cho Hồng quân.