Tokio Express
Tokio Express
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Tokio Express in 1988
| ||||
| Geschiedenis | ||||
| Werf | Blohm + Voss, Hamburg | |||
| Bouwnummer | 878 | |||
| Kiellegging | 12 januari 1972 | |||
| Afbouwwerf | 2 november 1972 | |||
| In de vaart genomen | 12 april 1972 | |||
| Uit de vaart genomen | 2000 | |||
| Eigenaren | ||||
| Eigenaar | Hapag-Lloyd | |||
| Latere namen | Scandutch Edo (1984–1986) Tokio Express (1986–2000) | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Type | Containerschip | |||
| Lengte | 287,6 | |||
| Brutotonnage | 58.082 | |||
| Nettotonnage | 49.532 | |||
| Vaart | 43 km/u | |||
| ||||
De Tokio Express was een containerschip, gebouwd en geregistreerd in Hamburg in 1973 voor Hapag-Lloyd. In 1984 werd het schip omgedoopt tot Scandutch Edo voordat het in 1993 werd overgenomen door Pol Gulf International en terug de oorspronkelijke naam kreeg. In 1997 werd het overgenomen door Westwind International en in 1999 door Falani, voordat het in 2000 werd gesloopt.
Het schip
[bewerken | brontekst bewerken]De Tokio Express was een van de vier containerschepen van de Trio-klasse die begin jaren 1970 door Blohm + Voss voor Hapag-Lloyd werden gebouwd. Dit waren allemaal schepen van de 3.000 TEU-klasse. De eerste hiervan was de Hamburg Express, gevolgd door de Bremen Express, de Tokio Express en ten slotte de Hongkong Express.
De schepen werden oorspronkelijk aangedreven door een dubbele schroef. In de jaren 1980 werden ze allemaal omgebouwd naar een enkelschroefsaandrijving, met behoud van een van de turbines.
Incident
[bewerken | brontekst bewerken]Op 13 februari 1997 vielen 62 containers van het vrachtschip nadat het voor de kust van Cornwall werd getroffen door een monstergolf.[1] Een van de containers was gevuld met bijna vijf miljoen stukjes LEGO[2], waarvan een groot deel met het thema zee.[3] In de maanden die volgden, begonnen strandjutters LEGO te vinden aangespoeld op de stranden aan de Engelse zuidwestkust. Onder de stukken die ze ontdekten waren octopussen, zeegras, harpoengeweren, reddingsvlotten, duikflessen, zwaarden, zwemvinnen en draken. Anno 2022 worden er nog steeds onderdelen gevonden, onder andere aan de Engelse[4], Ierse, Noord-Franse, Nederlandse en Belgische kust.[5] In Nederland waren er vondsten in Zandvoort, Terschelling en Texel.[6]
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Adrift: The Curious Tale of the Lego Lost at Sea, Tracey Williams, 2022 (ISBN 1913491196)[7]
Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Tokio Express op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- ↑ Foto TOKIO EXPRESS, februari 1997
- ↑ Exact 4.756.940 stuks volgens een gedetailleerd verslag van de Lego-fabriek aan oceanograaf Dr. Curtis Ebbesmeyer (A drift, the curious tale of the Lego lost at sea)
- ↑ (en) Why Are All These Legos Washing Up on the Beach?, The Atlantic, 21 juli 2014
- ↑ (en) The Cornish beaches where Lego keeps washing up, BBC News, 21 juli 2014
- ↑ Jaarverslag Propere Strand Lopers
- ↑ A drift, the curious tale of the Lego lost at sea, pagina 49-51
- ↑ (en) Adrift: The Curious Tale of the Lego Lost at Sea, Amazon