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Tunnel Ambroise-Paré

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Tunnel Ambroise-Paré
Type Tunnel autoroutier
Géographie
Pays France
Itinéraire A 13
Coordonnées 48° 50′ 54″ nord, 2° 14′ 25″ est
Exploitation
Trafic 165 000 véhicules par jour.
Caractéristiques techniques
Longueur du tunnel 819 m (tube nord)

819 m (tube sud)

Nombre de tubes 2
Nombre de voies par tube 2×3
Construction
Ouverture à la circulation 1974
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-Seine
(Voir situation sur carte : Hauts-de-Seine)
Tunnel Ambroise-Paré
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Tunnel Ambroise-Paré

Le tunnel Ambroise-Paré, parfois appelé tunnel de Boulogne[1], est un tunnel routier à double tube situé dans les Hauts-de-Seine. Il est traversé par l'autoroute A13[2].

Origine du nom

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Ce tunnel tient son nom de l'hôpital Ambroise-Paré à Boulogne-Billancourt sous lequel il est établi.

Caractéristiques

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L'ouvrage est constitué de deux tubes parallèles, de type à tranchée couverte, d'une longueur de 819 mètres. Il est exploité par la direction interdépartementale des Routes d'Île-de-France.

Le , un vol de plusieurs centaines de mètres de câbles en cuivre provoque la fermeture du tunnel par cette direction, par mesure de précaution[3].

L'extrémité ouest se trouve au niveau de la rue des Victoires à Boulogne-Billancourt.

De l'ouest vers l'est, le tunnel passe successivement sous la rue des Menus, l'avenue Charles-de-Gaulle, la rue du Transvaal, le boulevard Anatole-France et le carrefour des Anciens-Combattants.

L'extrémité est se trouve entre la route de Boulogne-à-Passy et l'avenue de la Porte-d'Auteuil.

Notes et références

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  1. Détail de l'emplacement du radar automatique installé à Boulogne-Billancourt sur Tunnel de Boulogne - A13.
  2. « La route se modernise : Ambroise Paré - Saint-Cloud ».
  3. « En Ile-de-France, la coupure de l’A13 depuis dimanche entraîne des embouteillages monstres », Le Monde,‎ (lire en ligne, consulté le ).

Articles connexes

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