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USS Ranger (CVA-61)

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USS Ranger (CV/CVA-61)
USS Ranger (CVA-61)
   Bandeira da marinha que serviu Estados Unidos
Operador Marinha dos Estados Unidos
Custo US$ 182 milhões (1954)
US$ 1,6 bilhões (hoje)
Data de encomenda 1 de fevereiro de 1954
Estaleiro Newport News Shipbuilding & Drydock Co., Newport News, Virgínia
Batimento de quilha 2 de agosto de 1954
Lançamento 29 de setembro de 1956
Comissionamento 10 de agosto de 1957
Descomissionamento 10 de julho de 1993
Patrono Mrs. Arthur W. Radford
Indicativo visual 61
Indicativo de convés de voo 61
Estado Retirado do registro em 8 de março de 2004
Destino Avariado e docado em Bremerton, Washington. Foi designado para desmanche em 26 de setembro de 2012
Características gerais
Tipo de navio Porta-aviões
Classe "Classe Forrestal"
Deslocamento 81 101 t (179 000 000 lb)
Largura 76 m (249 ft)
Comprimento 319 m (1 050 ft)
Boca 40 m (131 ft)
Calado 11 m (36,1 ft)
Propulsão 8 x caldeiras Babcock and Wilcox
4 x turbinas a vapor
4 x hélices
280 000 hp (209 000 kW)
Velocidade 34 kn (63,0 km/h)
Armamento 8 x canhões de 127 mm (5,00 in) calibre 54
Lançadores de mísseis Sea Sparrow
Sistema de defesa Phalanx CIWS
Aeronaves 70-90
Tripulação 3826 oficiais e homens
Notas
Fonte: navysite.de[1]

USS Ranger (CV/CVA-61) é um porta-aviões da Classe Forrestal que serviu à Marinha estadunidense entre agosto de 1957 e julho de 1993.[2] O navio foi condecorado com 13 estrelas de serviço por relevantes serviços prestados durante a Guerra do Vietnam.

O USS Ranger foi o primeiro porta-aviões a ter o seu convés construído em ângulo.

Rebocamento final e desmanche

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Em 2014 a Marinha estadunidense vendeu USS Ranger no valor de $0.01 para uma companhia desmontador de navios. Foi rebocado naquele ano de Bremerton, Oregon, até Brownsville, Texas, para desmanche.[3] Grande demais para passar pelo Canal do Panama (foi antes da expansão do canal), foi rebocado em torno da América do Sul.[3] Em abril daquele ano foi visto ancorado cerca de Ciudad de Panamá, durante este rebocamento. Já que Presidente Obama estava por chegar na cidade naquela semana para atender a 7.ª Cúpula das Américas, foi especulado que este navio tinha chegado para dar segurança para ele, uma especulação que chegou a ser impressa na média local.[4] Chegou em Brownsville, Texas, no dia 12 de júlio naquele ano, onde foi desmontado.[5]

Honrarias e condecorações

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Nomenclatura e barretas das honrarias e condecorações
Joint Meritorious Unit Award | Navy Unit Commendation com duas estrelas de serviço
|
Bronze star
Bronze star
Meritorious Unit Commendation com quatro estrelas de serviço Navy E Ribbon com duas insígnias "E" de eficiência de batalha Navy Expeditionary Medal
Bronze star
Bronze star
Bronze star
Bronze star
National Defense Service Medal com uma estrela de serviço Armed Forces Expeditionary Medal com sete estrelas de serviço Vietnam Service Medal com dez estrelas de serviço
Bronze star
Silver star
Bronze star
Bronze star
Silver star
Silver star
Southwest Asia Service Medal Humanitarian Service Medal com uma estrela de serviço Sea Service Deployment Ribbon com dez estrelas de serviço
Bronze star
Silver star
Silver star
Republic of Vietnam Meritorious Unit Citation (Gallantry Cross) Republic of Vietnam Campaign Medal Kuwait Liberation Medal (Saudi Arabia)

Outros navios com o nome de Ranger

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Este foi o sétimo navio de guerra norte-americano a receber este nome, os demais foram:

  • USS Ranger (1777), navio tipo saveiro com 18 canhões, capturado pelos britânicos e renomeado HMS Halifax.
  • USS Ranger (1814), escuna com 18 canhões.
  • USS Ranger (1876) foi um navio de casco de aço com quatro armas, encomendados em 1876, convertido em um navio-escola em 1908, e descomissionado em 1940.
  • USS Ranger (SP-237), foi um iate de aço encomendado em 1917.
  • USS Ranger (SP-369), era um caça-minas construído em 1882 e comissionado em 1918, e utilizado em defesa costeira até 1919.
  • USS Ranger (CV-4) foi o primeiro navio da Marinha dos Estados Unidos originalmente projetado para ser um porta-aviões, foi encomendado em 1934, operou no Atlântico durante a Segunda Guerra Mundial, e foi vendido para desmonte em 1947.

Referências

  1. USS Ranger (CV-61) - navysite.de, visitada em 25 de dezembro de 2014
  2. Thoralf Doehring. «USS Ranger (CV 61)» (em inglês). Navy Site. Consultado em 18 de junho de 2012 
  3. a b "Navy Pays Texas Ship Breaker a Penny to Dismantle Carrier Ranger". Acessado no dia 9 de fevereiro de 2018. (em inglês)
  4. "Portaaviones y la Bestia de EEUU llegan para brindar seguridad a Obama". Acessado no dia 9 de fevereiro de 2018. (em castelhano)
  5. "Iconic USS Ranger Dismantled". Acessado no dia 9 de fevereiro de 2018. (em inglês)

Ligações externas

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Commons
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