Viaduc de Tarare
Apparence
Viaduc de Tarare | ||||
Vue du viaduc de Tarare | ||||
Géographie | ||||
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Pays | France | |||
Région | Auvergne-Rhône-Alpes | |||
Département | Rhône | |||
Commune | Tarare | |||
Coordonnées géographiques | 45° 53′ 44″ N, 4° 25′ 28″ E | |||
Fonction | ||||
Franchit | La Turdine | |||
Fonction | Viaduc ferroviaire | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | viaduc à arcs | |||
Longueur | 330 m | |||
Hauteur | 36 m | |||
Matériau(x) | maçonnerie | |||
Construction | ||||
Construction | 1866 - 1868 | |||
Maître d'ouvrage | Compagnie Paris - Lyon - Méditerranée | |||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : Rhône
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Le viaduc de Tarare est un ouvrage ferroviaire en maçonnerie traversant la commune de Tarare située dans le département du Rhône. Il enjambe la rivière de la Turdine.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Ce viaduc est utilisé par la ligne TER Lyon - Roanne.
Histoire
[modifier | modifier le code]Les travaux de construction du viaduc commencèrent en 1866 et s'achevèrent en 1868[1].
Il possède 20 arches dont une plus large que les autres car elle enjambe la route nationale 7[2].
Aujourd'hui, la ligne n'est toujours pas électrifiée.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Viaduc de Tarare », sur Structurae (consulté le )
- « Site et monument historique Viaduc de Tarare », sur Beaujolais Vert (consulté le )