Yamaha YZF-R7
 |
 | |
| Produsen | Yamaha Motor Company |
|---|---|
| Juga disebut | Yamaha R7 Yamaha OW-02 |
| Perusahaan induk | Yamaha Corporation |
| Tahun Produksi | 1999 |
| Model sebelumnya | Yamaha YZF750 |
| Kelas | Motor sport homologasi |
| Mesin | 749 cc (45,7 cu in) 4-silinder segaris, 4-langkah, berpendingin cairan, DOHC, 20-katup (5-katup per silinder) |
| Daya kuda | 106 hp (79 kW) @ 11.000 rpm |
| Torsi | 72,1 N⋅m (53,2 lb⋅ft) @ 9.000 rpm |
| Sistem transmisi | 6-percepatan constant-mesh |
| Rem | Depan: Cakram hidrolik dengan 4 piston Belakang: Cakram hidrolik dengan piston ganda |
| Ban | Depan: 120/70ZR17 Belakang: 180/55ZR17 |
| Jarak sumbu roda | 1.400 mm (55 in) |
| Dimensi keseluruhan | P 2.060 mm (81 in) L 720 mm (28 in) |
| Tinggi jok dari lantai | 840 mm (33 in) |
| Berat | 176 kg (388 pon) (wet) |
| Kapasitas Tangki | 23 l (5,1 imp gal; 6,1 US gal) |
Yamaha YZF-R7 adalah sebuah sepeda motor sport homologasi yang diproduksi oleh Yamaha sebanyak 500 unit saja pada tahun 1999. Sepeda motor ini diperlombakan di Superbike World Championship dan balap ketahanan Suzuka 8 Hours.
Sepeda motor ini mempunyai mesin 4-silinder segaris yang berkapasitas 749 cc (45,7 cu in) dengan daya 106 hp (79 kW), atau 139 hp (104 kW) ketika injektor yang lain diaktifkan, dan lebih dari 162 hp (121 kW) ketika digunakan untuk balap.
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Yamaha YZF-R7.
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |