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水户站

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水户站
北口(2020年2月)
北口(2020年2月)
日语名称
水戸 – みと – Mito
车站概览
位置 日本茨城县水户市宫町一丁目1番1号
地理坐标36°22′15.25″N 140°28′33.36″E / 36.3709028°N 140.4759333°E / 36.3709028; 140.4759333
车站构造
站体类型地上车站跨站式站房
站台4面8线
其他信息
电报码ミト
历史
启用日期1889年(明治22年)1月16日
上车人次
统计年度
平均每日(JR东日本)28,782[1]人次
(鹿岛)2,004人次(不含下车乘客)
(JR东日本)2014年
(鹿岛临海铁道)2013年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
偕乐园
1.9km
常磐线 胜田
5.8km
起讫站 水郡线
起点
常陆青柳
1.9km
上一站 鹿岛临海铁道 下一站
起讫站 大洗鹿岛线
起点
东水户
3.8km
位置
地图
备注
共构与共站(JR东日本管辖站)
设有绿窗口
* 此区间未设定营业距离,与赤冢站相距6.0公里。

水户站(日语:水戸駅水戸驛みとえき Mito eki */?)是一位于日本茨城县水户市宫町,由东日本旅客铁道(JR东日本)、日本货物铁道(JR货物)与鹿岛临海铁道所共用的铁路车站

停靠路线

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JR东日本、JR货物的常磐线(JR东日本为第一种铁道事业,JR货物为第二种铁道事业),JR东日本水郡线,鹿岛临海铁道大洗鹿岛线都有停靠。

作为JR车站是常磐线所属线[2]。另外,除日间时间带,以友部站终点的水户线有一部分列车途经常磐线直通至此站。水郡线与大洗鹿岛线以此站为起点。常磐线运行的特急“常陆”“常盘”土浦站到发除外)所有列车停靠。此站是中途站,常磐线也以此站作为运行上的边界站,列车多数设定于此站到发(但是,品川、上野、土浦方向及水户线北邻的胜田站到发的列车更多。因此,此站-胜田站的1站路段也有若干列车运行班次较多)。

车站结构

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岛式月台4面8线的地面车站

月台配置

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月台 路线 方向 目的地 备注
1、2 水郡线 下行 上菅谷常陆大宫常陆大子郡山常陆太田方向 常陆太田方向部分需要于上菅谷转乘
3、4 常磐线 下行 日立磐城广野龙田方向 特急于4号月台
5、6 上行 友部土浦上野东京品川方向 包括上野东京线
水户线 上行 笠间下馆小山方向 部分需于友部转乘常磐线列车
7 常磐线(特急)
“常陆”、“常盘”
上行 土浦、上野、东京、品川方向 包括上野东京线。
其他为特急车辆与临时列车
8 大洗鹿岛线 下行 大洗新鉾田鹿岛神宫方向  

(来源:JR东日本:车站构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))


使用情况

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南口(2019年4月11日)
距离水户站南口步行约5分钟的樱川,于樱花季时可见樱花盛开

近年推移如下表。

1日平均上车人次推移
年度 JR东日本 鹿岛临海铁道
2000年(平成12年) 30,421[JR 2]  
2001年(平成13年) 30,161[JR 3]  
2002年(平成14年) 29,561[JR 4] 2,583
2003年(平成15年) 28,936[JR 5] 2,418
2004年(平成16年) 29,034[JR 6] 2,330
2005年(平成17年) 29,216[JR 7] 2,369
2006年(平成18年) 28,859[JR 8] 2,321
2007年(平成19年) 28,513[JR 9] 2,284
2008年(平成20年) 28,284[JR 10] 2,261
2009年(平成21年) 27,896[JR 11] 2,185
2010年(平成22年) 27,109[JR 12] 2,134
2011年(平成23年) 26,699[JR 13] 1,718[鹿岛临海 2]
2012年(平成24年) 28,041[JR 14] 1,926[鹿岛临海 3]
2013年(平成25年) 29,040[JR 15] 2,004[鹿岛临海 3]
2014年(平成26年) 28,782[JR 16] 1,977[鹿岛临海 3]
2015年(平成27年) 29,767[JR 17] 2,037[鹿岛临海 3]
2016年(平成28年) 30,034[JR 18] 2,082[鹿岛临海 3]
2017年(平成29年) 30,148[JR 19] 2,060[鹿岛临海 1]
2018年(平成30年) 29,889[JR 1]  

相邻车站

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东日本旅客铁道
常磐线(包括直通水户线)
赤冢-(偕乐园(只限下行列车停车)-水户胜田
水郡线
水户常陆青柳
鹿岛临海铁道
大洗鹿岛线
水户东水户

参见

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参考资料

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  1. ^ 各駅の乗車人員(2014年). JR东日本. (原始内容存档于2001-05-06). 
  2. ^ 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998: Template:要ページ番号. ISBN 4533029809. 
  3. ^ “ビックカメラ、水戸駅南口に来春県内初出店 邻はヤマダ - マイタウン茨城”. asahi.com (朝日新闻社). (2010年11月2日时点のアーカイブ)

使用情况

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JR东日本

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  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-12]. (原始内容存档于2019-07-05). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2007-10-28). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2006-06-16). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2014-10-06). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2011-07-10). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2018-07-07). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-03-24). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-03-24). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-03-24). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-03-23). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-03-24). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2018-07-06]. (原始内容存档于2018-07-06). 

鹿岛临海铁道

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  1. ^ 1.0 1.1 統計年報 平成29年版 14.運輸・通信. 水戸市. 2018-12-21 [2019-03-10]. 
  2. ^ 統計年報 平成27年度版 (PDF). 水戸市: 168. 2016-11 [2019-02-28]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-28). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 統計年報 平成28年版 (PDF). 水戸市: 168. 2017-11 [2019-02-28]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-28). 

外部链接

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JR东日本
鹿岛临海铁道