SMS Moltke (1910)
 Moltke v New Yorku v roce 1912 | |
| Základní údaje | |
|---|---|
.svg?lang=cs){kind=small} | |
| Typ | Bitevní křižník |
| Třída | Moltke |
| Jméno podle | Helmuth von Moltke starší |
| Objednána | 17. září 1908 |
| Zahájení stavby | 7. prosince 1908 |
| Spuštěna na vodu | 7. dubna 1910 |
| Uvedena do služby | 30. srpna 1911 |
| Osud | Potopen 21. června 1919 ve Scapa Flow, vyzvedut roku 1927 a 1927–1929 sešrotován |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 25 400 t (plný) |
| Délka | 186,6 m |
| Šířka | 29,4 m |
| Ponor | 9,19 m |
| Pohon | 24 kotlů, 4 turbíny Parsons, 4 hřídele 51 289 shp (38 246 kW) |
| Rychlost | 25,5 uzlu (47,2 km/h; 29,3 mph) |
| Dosah | 4 120 nmi (7 630 km; 4 740 mi) při 14 uzlech (26 km/h; 16 mph) |
| Posádka | 43 důstojníků 1010 námořníků |
| Pancíř | Pás: 76-280 mm Paluba: 25-76 mm Věže: 230 mm Barbety: 230 mm |
| Výzbroj | 10× 280 mm Sk L/50 12× 150 mm Sk L/45 12× 88 mm Sk L/45 |
SMS Moltke byl německý bitevní křižník, první loď třídy Moltke. Po položení kýlu v roce 1909 byl dokončen v roce 1911 a stejně jako sesterská loď SMS Goeben navazoval na bitevní křižník SMS Von der Tann, se dvěma 280mm děly navíc ve druhé zadní věži.
Moltke byl za první světové války zařazen v eskadře admirála Hippera a vedl si výtečně, když přežil dva torpédové útoky britských ponorek i zásahy 305mm granátů v bitvě u Jutska. Bojoval u Dogger Banku i v druhé bitvě v Helgolandské zátoce. Také se podílel na ostřelování měst na východním pobřeží Anglie. Moltke byl po válce internován ve Scapa Flow a v roce 1919 spolu se zbytkem německého loďstva potopen vlastní posádkou. V roce 1927 byl vyzvednut a sešrotován.
Odkazy
Literatura
- STAFF, Gary. German Battlecruisers of World War One: Their Design, Construction and Operations. Barnsley: Seaforth Publishing, 2014. Dostupné online. ISBN 978-1-59114-191-4. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu SMS Moltke na Wikimedia Commons - (anglicky)GROßE KREUZER: The Twins - SMS Moltke and Goeben
- (anglicky)SMS Moltke — fotografie
