Эчтәлеккә күчү

Ту-154

Wikipedia — ирекле энциклопедия проектыннан ([http://tt.wikipedia.org.ttcysuttlart1999.aylandirow.tmf.org.ru/wiki/Ту-154 latin yazuında])
Ту-154
Сурәт
НАТОның код исеме Careless
Моннан файдаланып эшләнгән Ту-155[d]
Киләсе Ту-204
Чыгыш иле  СССР
Хезмәтләндерүче Мирнинское авиапредприятие АК «Алроса»[d], Air Koryo[d], РФ Хәрби-һава көчләре[d], Военно-воздушные силы Китайской Народной Республики[d], Аэрофлот, Interflug[d] һәм МАЛЕВ[d]
Җитештерүче Туполев[d]
Беренче очыш 4 октябрь 1968
Йөрткеч НК-8[d] һәм Д-30[d]
Канатлары киңлеге 37,55 метр[1]
Җитештерелгән 1026
Эшләүче Туполев[d]
Файдалануга тапшырылган 9 февраль 1972
Озынлык 47,9 метр[1]
Интерьерлар элементы өчен Викиҗыентыктагы төркем [d]
 Ту-154 Викиҗыентыкта
Tu-154

Ту-154 - 1960 елларда ОКБ Туполев тарафыннан эшләнгән ССРБ уртамагистраль пассажир очкычы. НАТО кодификациясе билгесендә - Careless (Мәшәкатьсез) . Ту-154 иске Ту-104 очкычы алмаштырырга тиеш иде.

Ту-154 төрле модификациядә серияләп 1970-1998 елларда җитештерелә иде. 1998-2013 елларда Самар "Авиакор" авиаширкәтендә җитештерелде.

Ту-154 - иң күләмле совет реактив очкычы, әлегә (2013 ел) 998 данә Ту-154 ясалды..

Ту-154

Ту-154 - Т-гәүдәле каурыйлы, койрыкта урнаштырган өч двигательле ирекле күтәрүче түбәнпланлы очкычы. Ту-154 очкычы 97%та Россия җиһазларыннан тора. Күп ягулыкны тотыла: 31 г/пасс.-км. Ту-334 чагыштырганда ягулыкны 23.4 г/пасс.-км гына тотыла.

Очу-техникалык бәяләмәләре

[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]
Ту-154
Бәяләмә Ту-154М
Беренче очыш, ел 1968
Файдалану башы, ел 1972
Канат киңлеге 37.55 м
Озынлыгы 48.0 м
Фюзеляж киңлеге 3,8 м
Койрык биеклеге 11.4 м
Канат мәйданы 202.0 м²
Иң зур сәүдә йөкләнеше 18 000 кг
Иң зур ягулык салуы 39 750 кг
Иң зур очып китү авырлыгы 102 000 кг
Пассажир сыйдырышлыгы 164-180
Салон киңлеге 3.57 м
Салон биеклеге 2,11 м
Экипаж 3
Крейсер тизлеге 850 км/ч
Иң зур тизлек 935 км/ч
Хезмәт түшәме 12 100 м
Иң күп ягулык белән очыш озынлыгы 3 900 км
Иң зур сәүдә йөкләнеше белән очыш озынлыгы 3500 км
Двигательләр Д-30КУ, 3 х 11000 кгс
Уртак сәгатьтәге ягулыкның тотылуы
(Иң зур сәүдә йөкләнеше)
5 300 кг/сәг
чагыштырма ягулыкның тотылуы:
31.0 г/пасс.-км
Кирәкле очып менү-төшү юл озынлыгы 2 300 м

Серияләп җитештерү башыннан (1968) 998 төрле мофикация Ту-154 очкычы ясалган.

Авиаширкәт Файдалануда
Aero Rent 2
Air Kory 4
Alrosa Mirny Air Enterprise 6
Azerbaijan Airlines 2
Belavia 3
Gazpromavia 3
Orenair 1
Kaz Air Trans 1
Kazaviaspas 1
Kyrgyzstan Air Company 1
Rossiya (airline) 5
Tajik Air 6
Tatarstan Airlines 5
Turan Air 5
UTair Aviation 2
Vladivostok Air 3
Yakutia Airlines 6
Yamal Airlines 6
Tu-154M
Tu-154B-2
Tu-155

Тышкы сылтамалар

[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]
  1. 1,0 1,1 Wood D. Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition — 4 — Janes, 1989. — 598 p. — ISBN 978-0-7106-0587-0