Феліпе Масса
| Феліпе Масса | |
|---|---|
.jpg?lang=uk) | |
| Громадянство |  Бразилія |
| Народився | 25 квітня 1981 (43 роки) Сан-Паулу, Бразилія[1] |
| Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
| Дебют | Гран-прі Австралії 2002 |
| Остання гонка | Гран-прі Абу-Дабі 2017 |
| Сезони | 2002, 2004—2016 |
| Команди | Заубер, Феррарі, Вільямс |
| Гран-прі (старти) | 222 (220) |
| Найкраще місце | 2 (2008) |
| Перемоги | 11 |
| Подіуми | 39 |
| Поули | 16 |
| Найшвидші кола | 15 |
| Очки | 1024 |
| Перша перемога | Гран-прі Туреччини 2006 року |
| Остання перемога | Гран-прі Бразилії 2008 року |
| Місце у сезоні 2014 року | 7 (134 оч.) |
Фелі́пе Ма́сса (порт. Felipe Massa, *25 квітня 1981 року, Сан-Паулу) — бразильський автогонщик, пілот команди «Вільямс» Формули-1.
Масса — уроджений бразилець, дідусь якого прибув до Бразилії з італійського міста Черіньола. Почав займатися картингом коли йому було вісім років. Зайняв четверте місце у своєму першому сезоні. Масса продовжував брати участь у національних і міжнародних чемпіонатах з картингу протягом семи років і в 1998 році перейшов у Формулу-Шевроле, завершивши бразильський чемпіонат на п'ятому місці. У наступному сезоні виграв 3 з 10-и гонок і взяв чемпіонський титул. У 2000 році він вирушив до Європи для виступу в Італійській Формулі-Рено і Єврокубку. В обох серіях став чемпіоном. Маючи можливість перейти до Формули-3, вибрав Євро Формулу-3000, домінував по ходу сезону і на шляху до чемпіонства здобув шість перемог з восьми можливих. Йому були запропоновані тести у Формулі-1 за команду Sauber, яка практично відразу уклала з ним контракт в 2002 році. Перед цим він також брав участь за команду Alfa Romeo в European Touring Car Championship як гостьовий пілот.
Феліпе Масса виступав за команду Заубер (сезони 2002, 2004-2005 роки), проте нічого значного з цією командою не досяг.
У свій перший рік у Формулі-1 Масса виступав разом з чемпіоном Формули 3000 1999 року Ніком Гайдфельдом у команді Заубер. Масса показав високий рівень конкурентноздатності, але часом припускався достатньо грубих помилок у пілотуванні боліда. У свій дебютний сезон Масса заробив 4 бали і зайняв 5 місце на Гран-прі Іспанії в Барселоні. Проте цього виявилося недостатньо для команди, і пілот був змушений провести наступний сезон на місці тест-пілота в постачальника моторів, Феррарі.
Через рік Масса знову розпочав виступи за Заубер. Його результат - 12 очок з 34 командних. Напарником Феліпе був італієць Джанкарло Фізікелла.
У сезоні 2005 року Масса продовжував виступи за команду. Він набрав лише одинадцять очок, але і це було непоганим результатом, оскільки технічні можливості машини не давали змоги претендувати на більшу кількість балів.
У 2006 році Феліпе Масса переходить у Феррарі, де стає призовим пілотом разом з легендарним Міхаелем Шумахером. У дебютному сезоні в новій команді Масса займає третю позицію в чемпіонаті після Міхаеля Шумахера і Фернандо Алонсо.
Найкращу підсумкову позицію в чемпіонаті здобув за результатами чемпіонату світу 2008 року, поступившись чемпіону Льюїсу Гамільтону лише одним очком.
За станом на кінець сезону 2010 Феліпе Масса 33 рази підіймався на подіум, серед них 11 разів на найвищу позицію. У його активі також 15 поул-позишн і 13 найшвидших кіл.
25 липня 2009 року під час суботньої кваліфікації на автодромі Хунгароринг під час Гран-прі Угорщини Масса потрапив у важку аварію. Від боліда Рубенса Баррікелло, що їхав попереду, відлетіла пружина, яка на великій швидкості попала в шолом Феліпе. Пілот втратив свідомість і врізався в захисні споруди.
Реабілітація гонщика зайняла понад чотири місяці і, навіть повернувшись в команду, Феліпе відновив виступи лише з початком нового сезону.
У сезоні 2011 року Масса продовжує виступи за Феррарі.
У першій гонці нового сезону Феліпе Масса став восьмим у кваліфікації, проте у гонці опустився на одну сходинку. Згодом, через дискваліфікацію пілотів Заубера, які мали порушення в конструкції заднього антикрила боліду, Феліпе піднявся на 7-му сходинку. Також Феліпе зумів показати найшвидше коло у гонці.
11 листопада 2013 року було офіційно оголошенно про підписання Феліпе Массою багаторічного контракту із командою Вільямс. Він прийшов на зміну Пастору Мальдонадо котрий став пілотом Лотуса[2]
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| ТТР | Брав участь тільки в тренуваннях |
| тест | Тестер по п'ятницях (з 2003 року) |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
Жирним шрифтом позначені етапи, на яких гонщик стартував з поулу. Курсивом позначені етапи, на яких гонщик мав найшвидше коло.
* Проведено як Гран-прі Європи
† Пілот не зміг завершити перегони, але був класифікований, подолавши понад 90% дистанції.
- Офіційний сайт Феліпе Масси
- Статистика виступів Феліпе Масси на www.f1db.com
- http://wildsoft.ru/
- http://www.formula1.com/
- https://web.archive.org/web/20080907111411/http://www.f1db.com/
- ↑ Driver Database
- ↑ Мария Беспалова (15:47, 12.11.2013) Гонщик Фелипе Масса перешел в Williams [Архівовано 12 серпня 2014 у Wayback Machine.] www.http://rbcdaily.ru/ (рос.) Процитовано 10. 08. 2014 р.
|
.svg?lang=uk){kind=small}
.svg?lang=uk){kind=small}
.svg?lang=uk){kind=small}
|
Це незавершена стаття про гонщика (гонщицю) Формули-1. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |