รถล้อหุ้มเกราะเบาอิรัก
 | บทความนี้ยังต้องการเพิ่มแหล่งอ้างอิงเพื่อพิสูจน์ความถูกต้อง |
| รถล้อหุ้มเกราะเบาอิรัก | |
|---|---|
 รถเกราะป้องกันทุ่นระเบิด (รถล้อหุ้มเกราะเบาอิรัก) ในราชการของกองทัพอิรัก | |
| บทบาท | |
| ประจำการ | ค.ศ. 2007–ปัจจุบัน |
| ผู้ใช้งาน | อิรัก, สหรัฐ |
| สงคราม | สงครามอิรัก |
| ประวัติการผลิต | |
| บริษัทผู้ผลิต | บีเออี ซิสเต็มส์ เจเนรัลไดนามิกส์ |
| จำนวนที่ผลิต | กว่า 300 คัน |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| มวล | 36,000 ปอนด์ (16,330 กก.) |
| ความยาว | 309 นิ้ว (784 ซม.) |
| ความกว้าง | 106 นิ้ว (268 ซม.) ที่ไฟข้างท้าย |
| ความสูง | 110 นิ้ว (280 ซม.) |
| ลูกเรือ | 2+8 นาย |
| เกราะ | จำแนกแยกแยะไว้แล้ว |
อาวุธรอง | ช่องทางการยิงเสริม |
| เครื่องยนต์ | แคตเตอร์พิลลาร์ซี 7 เอฟเอ็มเอ็ม ดีเซล 330 แรงม้า (246 กิโลวัตต์) ที่ 2,400 รอบต่อนาที |
| กำลัง/น้ำหนัก | 860 ฟุต-ปอนด์ (1,166 นิวตันเมตร) ที่ 1,440 รอบต่อนาที |
| เครื่องถ่ายกำลัง | แอลลิสัน 3500 เอสพี ซีรีส์ |
พิสัยปฏิบัติการ | 350 ไมล์ (565 กม.) |
| ความเร็ว | 55 ไมล์ต่อชั่วโมง (89 กม./ชม.) |
รถล้อหุ้มเกราะเบาอิรัก (อังกฤษ: Iraqi Light Armored Vehicle) หรือ รถล้อหุ้มเกราะเบาระหว่างประเทศ (อังกฤษ: International Light Armored Vehicle) เป็นยานรบหุ้มเกราะที่มีฐานรากจากคูการ์ และผลิตโดยฟอร์ซโปรเทกชันอินดัสทรีส์, บีเออี ซิสเต็มส์ และเจเนรัลไดนามิกส์[1][2]
ชื่อเล่นของรถคือแบดเจอร์ รถล้อหุ้มเกราะเบาระหว่างประเทศนี้มีรากฐานจากคูการ์ ซึ่งสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สิบนาย (รุ่นหกล้อสามารถบรรทุกได้สิบหกนาย) รถยนต์คูการ์หรือรถล้อหุ้มเกราะเบาระหว่างประเทศนี้ใช้การออกแบบแคปซูลเพื่อปกป้องผู้โดยสารและส่วนประกอบยานพาหนะสำคัญจากทุ่นระเบิดและระเบิดข้างถนน แบดเจอร์มีราคาประมาณ 432,000 ดอลลาร์สหรัฐ เช่นเดียวกับรถเกราะป้องกันทุ่นระเบิดอื่น ๆ แบดเจอร์สามารถติดตั้งด้วยแขนหุ่นยนต์เพื่อวัตถุประสงค์ในการตรวจสอบที่เป็นไปได้ต่อระเบิดแสวงเครื่องและสรรพาวุธที่ยังไม่ระเบิด[3][4]
ประวัติปฏิบัติการ
[แก้]กองทัพบกอิรัก
[แก้]กองทัพบกอิรักเริ่มจัดให้มีรถล้อหุ้มเกราะเบาระหว่างประเทศในปี ค.ศ. 2007 และเป็นผู้ใช้หลักของรถล้อหุ้มเกราะเบาระหว่างประเทศ[5] กองพลที่สองกองทัพบกอิรักเป็นหนึ่งในหน่วยแรกที่ได้รับรถล้อหุ้มเกราะเบาระหว่างประเทศ สมาชิกของกองพลระบุว่ารถล้อหุ้มเกราะเบาระหว่างประเทศจะช่วยให้ผู้จัดหาได้ปรับปรุงการป้องกันสำหรับทหารของกองทัพบกอิรัก[6] ส่วนกองพลที่แปดได้รับรถล้อหุ้มเกราะเบาระหว่างประเทศสองคัน และการฝึกจากกองพลน้อยทหารช่างที่ 555 ในปี ค.ศ. 2008[7] ทหารช่างกองทัพบกอิรักในปัจจุบันกำลังได้รับการฝึก และติดตั้งชุดควบคุมแขนแบบรีโมต[8][9]
กองทัพบกสหรัฐ
[แก้]รถล้อหุ้มเกราะเบาระหว่างประเทศได้รับการส่งไปยังฟอร์ตแจ็กสัน รัฐเซาท์แคโรไลนา ในปี ค.ศ. 2009 เพื่อฝึกอบรมในการต่อต้านระเบิดแสวงเครื่อง โดยมีการวางแผนที่จะใช้รถล้อหุ้มเกราะเบาระหว่างประเทศในโครงการ "เทรนนิงเดอะเทรนเนอร์" เพื่อช่วยผู้ปฏิบัติการใหม่ในการขับรถเกราะป้องกันทุ่นระเบิด ขณะนี้ กระทรวงกลาโหมจำกัดการใช้งานรถล้อหุ้มเกราะเบาระหว่างประเทศ สำหรับการฝึกอบรมเท่านั้น เนื่องจากเกราะไม่เป็นไปตามข้อกำหนดกระทรวงกลาโหมสหรัฐที่จะนำไปใช้ในภาคสนาม[10]
ประจำการ
[แก้]
อิรัก: ในปี ค.ศ. 2007 มีการสั่งซื้อ 378 คัน[11][12] และมีการสั่งซื้อ 865 คันภายในปี ค.ศ. 2011[ต้องการอ้างอิง]
สหรัฐ: รถล้อหุ้มเกราะเบาระหว่างประเทศสิบสี่ลำได้รับการส่งไปยังฟอร์ตแจ็กสันเพื่อฝึกทหารสหรัฐ ในการใช้รถเกราะป้องกันทุ่นระเบิดเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
เคอร์ดิสถานอิรัก: เพชเมอร์กามีปฏิบัติการอย่างน้อยสองคันในเดือนกันยายน ค.ศ. 2014[13]
ไอซิล: ได้มาจากการเข้ายึดครอง[14]
ระเบียงภาพ
[แก้]-
รถล้อหุ้มเกราะเบาอิรัก -
รถล้อหุ้มเกราะเบาอิรักที่จุดตรวจ -
รถล้อหุ้มเกราะเบาระหว่างประเทศที่ฐานปฏิบัติการส่วนหน้านอร์ม็องดี ค.ศ. 2008 -
รถล้อหุ้มเกราะเบาอิรักที่จุดตรวจ -
รถล้อหุ้มเกราะเบาอิรักที่จุดตรวจ
.JPG?lang=th)
อ้างอิง
[แก้]- ↑ http://www.baesystems.com/article/BAES_045534/providing-critical-mine-protection-for-soldiers Providing Critical Mine Protection for Soldiers
- ↑ http://www.gdls.com/index.php/products/mrap-family/ilav เก็บถาวร 2013-01-24 ที่ archive.today General Dynamics International Light Armored Vehicle (ILAV)
- ↑ http://www.defenseindustrydaily.com/bae-delivering-a-cougar-variant-for-iraqs-4454m-ilav-contract-02338/ BAE Delivers a Cougar Variant for Iraq’s ILAV Contract
- ↑ http://www.longwarjournal.org/archives/2009/01/iraqi_engineering_fo.php Iraqi forces develop engineering capabilities
- ↑ http://www.strategypage.com/htmw/htarm/articles/20070415.aspx Cougars Cousin Badger Arrives in Baghdad. April 15, 2007.
- ↑ "Archived copy". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-12-28. สืบค้นเมื่อ 2012-09-25.
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (ลิงก์) Iraqi Army 2nd Division receives ILAVs - ↑ http://www.dvidshub.net/news/25230/8th-iraqi-army-division-receives-route-clearance-equipment#.UHZP5lH1jxE 8th Iraqi Army Division Receives Route Clearance Equipment
- ↑ http://www.longwarjournal.org/archives/2009/01/iraqi_engineering_fo.php Iraqi forces develop engineering capabilities
- ↑ http://www.dvidshub.net/news/56359/regional-guard-brigade-soldiers-graduate-iraqi-army-engineer-school Regional Guard Brigade Soldiers graduate Iraqi Army Engineer School
- ↑ http://www.army.mil/article/16191/new-vehicles-used-in-anti-ied-training/ New vehicles used in anti-IED training
- ↑ http://www.strategypage.com/htmw/htarm/articles/20070415.aspx
- ↑ http://www.blackanthem.com/News/Allies_20/Badgers_headed_for_Baghdad5666.shtml เก็บถาวร 2015-12-22 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Badgers headed for baghdad
- ↑ http://www.thenational.ae/world/middle-east/as-isil-retreats-iraqi-kurds-gain-new-ammunition/ As ISIL retreats, Iraqi Kurds gain new ammunition
- ↑ "Etat islamique et chars d'assaut: comment les djihadistes emploient leurs blindés en Irak et en Syrie". France Soir (ภาษาฝรั่งเศส). 2 February 2017. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-02-03. สืบค้นเมื่อ 2020-02-15.