Antonov An-70

	An-70
Typ	vojenské transportné lietadlo
Výrobca	Antonov
Prvý let	16. december 1994
Výroba	1994 – 1996; 2012 – súč.
Vyrobených	2 prototypy
	Letecký portál

Antonov An-70 je štvormotorové turbovrtuľové transportné lietadlo pre vojenské aj civilné účely. Vyvinuté bolo na konci 80. rokov 20. storočia v Sovietskom zväze ako náhrada za zastarávajúci Antonov An-12.

Vývoj

Počiatky vývoja lietadla spadajú do polovice sedemdesiatych rokov 20. storočia, kedy vo vtedajšom Sovietskom zväze boli dané špecifikácie na stredne veľké dopravné lietadlo. V roku 1984 boli tieto požiadavky zmenené, lietadlo malo mať kratšiu dĺžku vzletu a pristátia a väčší prepravný priestor.

Po rozpade ZSSR vyzerala situácia tak, že sa hovorilo o ukončení projektu, avšak neskôr sa nástupnícke štáty Rusko, Ukrajina a Uzbekistan dohovorili, a tak 16. decembra 1994 mohol vzlietnuť prvý prototyp. Pri štvrtom skúšobnom lete 10. februára 1995 došlo k zrážke s An-72 a prototyp bol kompletne zničený.

Druhý, mierne upravený prototyp vzlietol 24. apríla 1997.

Na projekte už sa zúčastnili len Rusko a Ukrajina, neskôr z tohto projektu Rusko odstúpilo a začalo používať na prepravu nákladov lietadlo Il-76MF. O lietadlo An-70 prejavilo záujem už niekoľko krajín, avšak z obchodov zatiaľ zišlo. Antonov sa tiež zapojil do súťaže na jednotné transportné lietadlo západnej Európy, avšak v tejto oblasti zohrávajú svoju úlohu aj politické záujmy. Nemecko, ktoré zvažovalo nákup 75 Antonov An-70, sa nakoniec rozhodlo pre drahšie Airbus A400M. O An-70 mala záujem aj Armáda Českej republiky, ktorá mala prevziať tri kusy tohto lietadla, ktorý je schopný pojať napr. dve Tatry 815VVN s pohonom 6×6, desať Land Roverov alebo 2 vrtuľníky Mi-17. Táto kúpa, ktorá mala byť vykonaná v rámci deblokácie ruského zahraničného dlhu, sa však neuskutočnila.

Verzie lietadla

An-70 - základná verzia
An-70-100 - verzia s trojčlennou posádkou
An-77 - exportná verzia
An-70T - obchodná verzia
An-112KC - zamýšľaná verzia pre tankovanie paliva za letu, s výnimkou dvoch prúdových motorov z tímu US Aerospace a Antonov pre program KC-X. Americké letectvo návrh odmietlo, a odvolanie bolo neskôr stiahnuté.

Hlavné technické údaje

Jeden z motorov Progress D-27 s protibežnými dúchadlovými vrtuľami Aerosil SV-27

Posádka: 5
Kapacita prepravovaných vojakov: 170
Rozpätie: 44,06 m
Dĺžka: 40,73 m
Výška: 16,38 m
Nosná plocha: 204 m²
Hmotnosť prázdneho stroja: 73 t
Maximálna hmotnosť nákladu: 47 t
Maximálna vzletová hmotnosť: 135 t
Pohonná jednotka: 4 × propfan Progress D-27
Výkon pohonnej jednotky: 10 295 kW

Výkony

Cestovná rýchlosť: 750 km/h
Maximálna rýchlosť: 780 km/h
Dostup: 12 000 m
Dolet: až 8 000 km v závislosti od hmotnosti nákladu (s 35 t nákladu - 5 000 km)

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Antonov An-70 na českej Wikipédii.

z d u Lietadlá Antonov
Dopravné	An-10 An-24 An-28 An-74 An-140 An-148 An-158 An-174 An-180 An-218
Transportné	OKA-38 An-2 An-3 An-4 An-8 An-12 An-14 An-22 An-26 An-32 An-38 An-70 An-72 An-112 An-124 An-225
Prieskumné	An-6 An-30 An-71 An-88
Experimentálne	An-13 SKV
Klzáky	A-1 A-2 A-7 A-11 A-13 A-15 A-40
Ultraľahké	T-2M
Neznáme	An-204