BYD Song Max
BYD Song Max przed liftingiem | |
Inne nazwy |
BYD M6 |
---|---|
Producent | |
Projektant | |
Zaprezentowany |
Kwiecień 2017 |
Okres produkcji |
od 2017 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4680 mm |
Szerokość |
1810 mm |
Wysokość |
1680 mm |
Rozstaw osi |
2768 mm |
Masa własna |
1625–1665 kg |
Zbiornik paliwa |
62 l |
Liczba miejsc |
5-7 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
BYD Song Max – samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod chińską marką BYD od 2017 roku.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]Podczas wystawy Shanghai Auto Show w kwietniu 2017 roku BYD przedstawił pierwszy wynik nowej strategii biznesowo-technologicznej skoncentrowanej m.in. na całkowitej modernizacji i rozbudowie gamy modelowej, nadając jej indywidualny język stylistyczny autorstwa nowo zatrudnionego wówczas szefa działu projektowego, niemieckiego projektanta Wolfganga Eggera[1].
BYD Song Max przyjął postać średniej wielkości minivana, charakteryzując się smukła sylwetką z dużymi, agresywnie ukształtowanymi reflektorami i trapezoidalnym, zdobionym chromem wlotem powietrza, realizując jako pierwszy model BYD-a koncepcję przodów w stylu Dragon Face[2].
Song Max DM
[edytuj | edytuj kod]Równolegle z wariantem spalinowym, BYD Song Max trafił do sprzedaży także w tradycyjnym dla producenta wariancie Dual Motor będącym spalinowo-elektryczną hybrydą typu plug-in. Pojazd napędził 156-konny silnik spalinowy o pojemności 1,5-litra, który razem z dwoma silnikami elektrycznymi rozwinął 446 KM mocy[3].
Song Max EV
[edytuj | edytuj kod]W 2019 roku gamę wariantów napędowych uzupełnił w pełni elektryczny. Układ napędowy napędzanego prądem minivana tworzy silnik elektryczny o mocy 160 KM, pozwalający rozpędzić się do 100 km/h w 6 sekund i maksymalnie jechać do 150 km/h. Na jednym ładowaniu pojazd może przejechać ok. 450 kilometrów[4].
Restylizacje
[edytuj | edytuj kod]W sierpniu 2020 roku BYD Song Max przeszedł restylizację, w ramach której pojazd zyskał przemodelowane zderzaki, a także zaadaptował od wariantów hybrydowych i elektrycznych nowy projekt deski rozdzielczej z 12,3-calowym wyświetlaczem systemu multimedialnego z funkcją obrotu o 180 stopni[5]. Z tyłu zmianie uległ kształt lamp, które połączono inną chromowaną listwą, a także zmieniono wytłoczenie klapy bagażnika.
W czerwcu 2024 zaprezentowany został model po drugiej restylizacji, która tym razem przyniosła przemodelowany przedni zderzak, charakterystyczną chromowaną poprzeczkę pomiędzy reflektorami i przemodelowane lampy tylne. Zyskały one bardziej podłużny kształt, nawiązując tym sposobem do nowszych konstrukcji firmy[6].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Przez pierwsze 7 lat rynkowej obecności BYD Song Max był produktem przeznaczonym na wewnętrzny, chiński rynek, gdzie do 2021 roku oferowany był także w cieszącej się popularnością wersji spalinowej[7], a następnie już tylko jako samochód hybrydowy lub elektryczny. W czerwcu 2024 zadebiutowała odmiana na rynki eksportowe pod nazwą BYD M6, która wyłącznie w wersji elektrycznej trafiła do sprzedaży m.in. w Tajlandii.
Silnik
[edytuj | edytuj kod]- R4 1.5l Turbo
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ BYD Song MAX Launched On The Chinese Car Market. [dostęp 2021-02-20]. (ang.).
- ↑ BYD Launches the Impressive Song Max MPV. [dostęp 2021-02-20]. (ang.).
- ↑ The New BYD Song Max Hybrid Will Get 446 HP!. [dostęp 2021-02-20]. (ang.).
- ↑ BYD Song Max to Have an EV version, Unveiled on 2019 Shanghai Auto Show, Range of 279miles. [dostęp 2021-02-20]. (ang.).
- ↑ 售9.48万起 比亚迪宋MAX升级版上市. [dostęp 2021-02-20]. (chiń.).
- ↑ BYD all-electric M6 MPV spied in China and it’s RHD. [dostęp 2024-06-18]. (ang.).
- ↑ BYD Song MAX sales in China. [dostęp 2024-06-18]. (ang.).