Bleu Ciel magazine est une revue francophone publiée par la société Les Presses du Loir depuis 2003. Elle est consacrée à la préservation du patrimoine aéronautique comme l’indique son sous-titre, avec comme sujet de prédilection l'aviation légère et sportive[1],[2],[3].
La revue, dont le directeur de la publication est Roger Gaborieau, comporte 80 pages au format 21 x 29,7 cm. Bleu Ciel est uniquement disponible sur abonnement ou par correspondance[4].
En parallèle de la publication du magazine Bleu ciel, les éditions du même nom font paraître périodiquement des monographies consacrées au patrimoine aérien français[5].
Bleu Ciel magazine, no 1, juin 2003 Le mot du directeur général de la DGAC Éditorial de Christian Ravel L’aéroport Angers-Marcé au service de l’économie régionale L’Aéro-Club de l’Ouest Une promenade dans l’histoire de l’aviation À quelque chose malheur est bon, par R. Gaborieau Un authentique Spad VII de 1916 dans les ateliers du musée, par Christian Ravel La patience du vieux chêne, par Y. Edmery Anjou Ailes Rétro : le rendez-vous de belles machines NC-858 S : 50 ans et toujours pimpant, par Christian Ravel Piper L-4 H Grasshopper : les ailes de la liberté, par R. Gaborieau Expositions 2002 : un événement chasse l’autre Forum des métiers de l’aéronautique : quand l’avenir passe par le musée Les enfants partent à la chasse au trésor Le Caudron Rafale de Jean Precetti, par Christian Ravel Gérin Varivol V6-E : la géométrie variable avant l’heure Moynet Jupiter 360-6 : un avion signé Matra Le Réseau du Sport de l’Air Les « vieux gréments » du ciel, par R. Gaborieau Un Castel C-25 S Biarritz en grande vadrouille
Bleu Ciel magazine, no 2 Le Riout 102T, un avion à ailes battantes, par Christian Ravel Sous un siècle de poussière, un moteur Anzani 3 cylindres, par J. Boisnard Alexis Maneyrol... et débuta l’ère du vol à voile, par A. Dury Dossier : Le Storch et les MS-500 à 505, par Christian Ravel Le Criquet, fils d’une cigogne Le Storch, avion à tout faire de la Luftwaffe Le Criquet en Indochine Les MS-500 à 505 identifiés Les MS-505 et le vol à voile En vol sur le MS-505 F-BIP L’escadrille 50S, une vocation pour la formation Et aussi : carnets, brèves, livres...
Bleu Ciel magazine, no 3, 4e trimestre 2007 Tribune : Fédération des Ailes Anciennes : Réveiller la belle endormie, par R. Gaborieau Collections : L’actualité 2007 Portfolio : Les Métaboles, un autre regard sur le Musée de l’Air d’Angers, par D. Pucet Courrier : Storch et MS-500 à 505 : la saga continue, par Christian Ravel 1909 en Bretagne : Les tentatives d’envol du pionnier Alfred Groos, par B. Le Boru & G. Le Berrigaud Dossier : Des ailes pour l’Aviation Populaire : le Potez 60 "Sauterelle", par G. Levy Vol à voile : L’Avia 40p : à la recherche de la performance, par Christian Ravel Modélisme : Maquettes volantes et mémoire du patrimoine, par R. Gaborieau Du côté des warbirds : Chronique d’É. Jansonne Lire dans les nuages : Sélection de livres 2007 Philatélie aéronautique : Le timbre du centenaire Roland Garros, par Y. Edmery
Bleu Ciel magazine, no 4 L’actualité des collectionneurs Portfolio : Planeurs anciens, par Y. Le Mao Technique : La Manche et le moteur Anzani, par J. Boisnard Dossier Potez 60 : le moteur Potez 3B à la loupe, par J. Boisnard Avion : Le Norécrin [1re partie], par C. Salaün Vol à voile : Le treuil Ford TLP 45, par R. Gaborieau
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