Brabham BT53
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| Équipe |
MRD International |
|---|---|
| Constructeur | Brabham Racing Organisation |
| Année du modèle | 1984 |
| Concepteurs | Gordon Murray |
| Châssis | Monocoque en aluminium et fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Ressort/Triangle/Fourche |
| Suspension arrière | Ressort/Triangle/Fourche |
| Nom du moteur | BMW M12/13 |
| Cylindrée | 1 500 cm3 |
| Configuration | 4 cylindres en ligne |
| Boîte de vitesses | Brabham / Hewland / Weismann |
| Nombre de rapports | 6 |
| Dimensions et poids | 545 kg |
| Carburant | Castrol |
| Pneumatiques | Michelin |
| Partenaires | Castrol, Olivetti, Parmalat, Santal |
| Pilotes |
1. .svg?lang=fr){kind=small} Nelson Piquet2.  Teo Fabi2. Corrado Fabi2.  Manfred Winkelhock |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile du Brésil 1984 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 | 2 | 9 | 3 |
| Championnat constructeurs | 4e avec 38 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Nelson Piquet : 5e Teo Fabi : 12e |
Chronologie des modèles (1984)
La Brabham BT53 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Brabham Racing Organisation dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1984. Elle est pilotée par le Brésilien Nelson Piquet et l'Italien Teo Fabi, remplacé par son frère Corrado Fabi puis par l'Allemand Manfred Winkelhock.
Historique
[modifier | modifier le code]À son volant, le champion du monde en titre Nelson Piquet réalise neuf pole positions, gagne deux Grands Prix et obtient trois meilleurs tours en course. Il termine cinquième du championnat du monde, Teo Fabi se classant douzième. Brabham termine quatrième du championnat des constructeurs.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier | modifier le code]| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||||
| 1984 | MRD International | BMW M12/13 L4 |
Michelin | BRÉ | AFS | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | DET | DAL | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | EUR | POR | 38 | 4e | |
| Nelson Piquet | Abd. | Abd. | 9e | Abd. | Abd. | Abd. | 1er | 1er | Abd. | 7e | Abd. | 2e | Abd. | Abd. | 3e | 6e | ||||||
| Teo Fabi | Abd. | Abd. | Abd. | Abd. | 9e | 3e | Abd. | Abd. | 4e | 5e | Abd. | Abd. | ||||||||||
| Corrado Fabi | Abd. | Abd. | 7e | |||||||||||||||||||
| Manfred Winkelhock | 10e | |||||||||||||||||||||
Légende : ici
Liens externes
[modifier | modifier le code]- « Brabham BT53 », sur statsf1.com
- (en) « Brabham BT53 BMW », sur f1technical.net
- (en) « Brabham BT53 », sur chicanef1.com
