Buick LaCrosse

Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais.

Buick LaCrosse
Bendra informacija
Gamintojas	General Motors
Metai	2005-dabar
Chronologija
Prieš tai	Buick Century Buick Regal
Kėbulas ir važiuoklė
Klasė	Vidutinė klasė
Kėbulo tipas (-ai)	4-durų sedanas
Variklis ir transmisija
Išmatavimai
Kita informacija

Buick LaCrosse yra vidutinės klasės sedanas, kurį gamina koncerno General Motors dukterinė markė Buick. Automobilis buvo pradėtas gaminti 2004 metais, kaip 2005 metų modelis. LaCrosse yra parduodamas tik 4-durų sedano kėbulu, prekyboje automobilis pakeitė Buick Century, Buick Regal ir nuo 2004 metų nebeegzistuojančios Oldsmobile markės Intrigue modelį. LaCrosse vardą pirmą kartą naudojo 2000 metais pristatytas koncepcinis automobilis.

Automobilis yra parduodamas 3 versijomis:

• CX: Bazinis modelis su GM 3800 varikliu
• CXL: Aukščiausio lygio modelis su GM 3800 varikliu.
• Super: Aukščiausio lygio sportiškas modelis su 5,3 l. V8 variklius (nuo 2008).

Nebeparduodamos versijos:

• CXS: Sportiškesnis modelis su GM 3800 varikliu (2005–2007).

Pirmoji karta (2005–2009)

Pirmoji karta
Bendra informacija
Metai	2005-2009
Gamykla	Ošava, Ontarijas, Kanada
Chronologija
Kėbulas ir važiuoklė
Platforma (-os)	GM W platforma
Variklis ir transmisija
Išmatavimai
Ilgis	5032 mm
Plotis	1854 mm
Aukštis	1458 mm
Kita informacija
Susiję automobiliai	Chevrolet Impala Chevrolet Monte Carlo Pontiac Grand Prix Buick Century

LaCrosse debiutavo 2004 metų pabaigoje, kaip 2005 metų modelis bei pakeitė abu Buick markės vidutinės klasės Century ir Regal automobilius vienu modeliu. LaCrosse naudojo atnaujintą W platformos versiją, kuri tapo žinoma MS2000 pavadinimu. Automobilio pirkėjai galėjo pasirinkti vieną iš trijų versijų, siūlomų su dviem skirtingais V6 varikliais: 3,8 litrų III kartos 3800 varikliu galimu CX ir CXL versijose bei 3,6 litrų HFV6 varikliu naudojamu CXS versijos modelyje. Automobilis buvo varomas priekiniais ratais ir parduodamas tik su 4-pavarų automatine 4T65-E transmisija.

Iš galo

2008 metams automobilis buvo kiek atnaujintas. Ryškiausiai matomas pasikeitimas buvo naujos priekinės u-formos grotelės, pakeitusios ankstesnes ovalo formos groteles. Tais pačiais metais pasirodė nauja automobilio versija pavadinimu Super. Naujoji versija naudojo 5,3 litrų LS V8 variklį bei pakeitė iki tol prabangiausia buvusia CXS versiją. Pirmosios kartos LaCrosse modelio gamyba baigsis 2008 metų gruodžio 23 diena.

Varikliai

• 2005–2009 3,8 litrų 3800 L26 V6, turintis 200 AG (149 kW) esant 5200 rpm bei 312 N·m sukimo momentu esant 4000 rpm.
• 2005–2007 3,6 litrų HF LY7 V6, turintis 240 AG (179 kW) esant 6000 rpm bei 305 N·m esant 2000 rpm.
• 2008-dabar 5,3 litrų LS4 V8, turintis 300 AG (224 kW) esant 5600 rpm bei 438 N·m esant 4000 rpm.

Antroji karta (nuo 2010)

Antroji karta
Bendra informacija
Metai	2010-
Gamykla	Kanzasas, Kanzasas, JAV
Chronologija
Kėbulas ir važiuoklė
Platforma (-os)	GM Epsilon II platforma
Variklis ir transmisija
Išmatavimai
Ilgis	5004 mm
Plotis	1857 mm
Aukštis	1496 mm
Kita informacija

Antrosios kartos LaCrosse modelis buvo pristatytas 2009 metų sausio mėnesį vykusioje Šiaurės Amerikos tarptautinėje automobilių parodoje, kaip 2010 metų modelis. Naujasis LaCrosse bus gaminamas ant naujosios Epsilon II platformos, automobilio dizainas buvo paremtas 2008 metų Buick Invicta koncepciniu automobiliu.

Metiniai pardavimai

Kalendoriniai metai	Pardavimai JAV
2004	10,995
2005	92,669
2006	71,072
2007	47,747
2008	36,873
2009	27,818