Estação Silva Freire
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Estação Silva Freire | ||||||||||||||
Informações | ||||||||||||||
Localização da Estação Silva Freire | ||||||||||||||
Endereço | Rua Amaro Cavalcanti, S/N Méier - Rio de Janeiro, RJ | |||||||||||||
Coordenadas | ||||||||||||||
Administração | SuperVia | |||||||||||||
Uso Atual | Estação de trens metropolitanos | |||||||||||||
Código | RJ-1513 | |||||||||||||
Sigla | SFE | |||||||||||||
Linhas | Linha Japeri | |||||||||||||
Estrutura | Superfície | |||||||||||||
Níveis | 1 | |||||||||||||
Plataformas | 1 | |||||||||||||
Serviços | ||||||||||||||
Outras Informações | ||||||||||||||
Inauguração | 1923 (101 anos) | |||||||||||||
Inauguração da atual edificação | 23 de março de 2012 (12 anos) | |||||||||||||
Movimento | ||||||||||||||
Passageiros (2018) | 137.000 [1] | |||||||||||||
Próxima Estação | ||||||||||||||
Sentido Centro
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Silva Freire é uma estação de trem da Zona Norte do Rio de Janeiro, localizada no bairro do Méier, entre a Estação do Engenho Novo e a Estação do Méier.[2][3]
História
[editar | editar código-fonte]Foi construída, originalmente, em 1923, pela E.F.C.B.. Por estar pouco distante da estação Méier e pouco após a estação Engenho de Novo, em 1963, foi desativada pela RFFSA. Começou a ser reconstruída em 2003 pela SuperVia[3],[4] com o objetivo de atender os ramais de Santa Cruz e Japeri (a partir de 2020 passou a atentder apenas ao ramal Japeri), desafogando os trens do ramal de Deodoro, mas, logo em seguida, foi novamente abandonada. Em 2011, começaram os trabalhos de reforma para sua reinauguração.
A estação foi reinaugurada a 23 de março de 2012.[5] Enquanto estava em reformas, houve propostas de mudanças de nome para Méier 2 e Silva Freire/Lins.
A estação, que estava desativada há vinte anos, ganhou novas bilheterias, cobertura nas plataformas, passarelas e escadas. A nova plataforma serve de parada para os trens semidiretos do ramal Japeri. Antes, era preciso pegar um trem parador e fazer baldeação na estação do Engenho de Dentro, no subúrbio.
Depois de passar por uma reforma que teve um custo de R$ 2 milhões de reais que incluiu a construção das bilheterias, passarelas, escadas, rede de tratamento de esgoto e outros, o local é mais uma opção para os moradores e frequentadores do bairro da zona norte carioca.
O motivo da reativação é acabar com a superlotação na estação Méier, já que a maioria das pessoas embarca nos trens paradores do ramal Deodoro e vão para Engenho de Dentro embarcar nos trens diretos. A expectativa é que, por mês, 70 mil passageiros passem pelo local.
Com movimento anual de 137 mil passageiros (2018), é a estação menos utilizada das Linhas Santa Cruz e Japeri (atualmente apenas a linha Japeri).[1]
Plataforma
[editar | editar código-fonte]Diagrama da estação Silva Freire | |||||||||||||||||||||||
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Legenda Plataforma
Linhas |
Horário de funcionamento
[editar | editar código-fonte]Segunda à sexta: 10h às 15h
Sábados, domingos e feriados: não funciona
Referências
- ↑ a b «Movimento anual de passageiros embarcados por estações e subsistemas do sistema ferroviário entre 1995-2018». Data Rio-Instituto Pereira Passos. 2019. Consultado em 29 de junho de 2019
- ↑ https://www.supervia.com.br/pt-br/mapa-de-linhas
- ↑ a b «Silva Freire». Estações Ferroviária do Estado do Rio de Janeiro. Consultado em 5 de março de 2012
- ↑ «Caos na Supervia: Julio Lopes diz que próximos dois anos ainda serão difíceis». Monitor Mercantil. 10 de fevereiro de 2012. Consultado em 5 de março de 2012[ligação inativa]
- ↑ «Bairro do Méier vai ganhar mais uma estação de trem no fim de março». g1.globo.com. 8 de março de 2012. Consultado em 5 de março de 2012