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Gran Premio motociclistico di Svizzera 1954

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Svizzera (bandiera) GP di Svizzera 1954
44º GP della storia del Motomondiale
7ª prova su 9 del 1954
Data 22 agosto 1954
Nome ufficiale 24° GP di Svizzera
Luogo Circuito di Bremgarten, Berna
Percorso 7,280 km
Circuito stradale
Clima pioggia
Risultati
Classe 500
42º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 203,840 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito (bandiera) Geoff Duke
Gilera in 2' 48" 1 a 155,907 km/h
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Geoff Duke
Gilera
2. Rhodesia (bandiera) Ray Amm
Norton
3. Irlanda (bandiera) Reg Armstrong
Gilera
Classe 350
40º GP nella storia della classe
Distanza 21 giri, totale 152,880 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito (bandiera) Fergus Anderson
Moto Guzzi in 2' 59" 2 a 146,250 km/h
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Fergus Anderson
Moto Guzzi
2. Australia (bandiera) Ken Kavanagh
Moto Guzzi
3. Rhodesia (bandiera) Ray Amm
Norton
Classe 250
32º GP nella storia della classe
Distanza 18 giri, totale 131,040 km
Pole position Giro veloce
Austria (bandiera) Rupert Hollaus
NSU in 3' 21" 8
media: 129,9 km/h
Podio
1. Austria (bandiera) Rupert Hollaus
NSU
2. Germania Ovest (bandiera) Georg Braun
NSU
3. Germania Ovest (bandiera) Hermann Paul Müller
NSU
Classe sidecar
26º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 116,480 km
Pole position Giro veloce
Germania Ovest (bandiera) Wilhelm Noll
BMW in 3' 16" 4 a 133,442 km/h
Podio
1. Germania Ovest (bandiera) Wilhelm Noll
BMW
2. Regno Unito (bandiera) Cyril Smith
Norton
3. Germania Ovest (bandiera) Willi Faust
BMW

Il Gran Premio motociclistico di Svizzera fu il settimo appuntamento del motomondiale 1954.

Si svolse il 21 e 22 agosto 1954 sul circuito di Bremgarten a Berna, in concomitanza con il GP di Formula 1. In programma le gare delle classi 250, 350, 500 e sidecar (la 250 si svolse il 21, le restanti gare il 22).

Quarta vittoria consecutiva per Geoff Duke in 500, che ottenne matematicamente il titolo di Campione del Mondo.

Fergus Anderson vinse la gara della 350 davanti al compagno di Marca Ken Kavanagh.

La gara della 250 fu nuovamente dominata dalle NSU, che occuparono per intero il podio. Caduto al primo giro (senza conseguenze) e ritirato Werner Haas.

Nei sidecar, il rientrante Eric Oliver terminò solo al quinto posto la gara vinta da Wilhelm Noll.

23 piloti alla partenza, 11 al traguardo.

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Regno Unito (bandiera) Geoff Duke Gilera 1h 21' 04" 6 8
2 Rhodesia (bandiera) Ray Amm Norton +3" 7 6
3 Irlanda (bandiera) Reg Armstrong Gilera +58" 5 4
4 Regno Unito (bandiera) Jack Brett Norton +1' 18" 3 3
5 Nuova Zelanda (bandiera) Rod Coleman AJS +2' 48" 3 2
6 Regno Unito (bandiera) Derek Farrant AJS +1 giro 1
7 Francia (bandiera) Pierre Monneret Gilera +1 giro
8 Nuova Zelanda (bandiera) Leo-Trevor Simpson Matchless +1 giro
9 Svizzera (bandiera) Luigi Taveri Norton +2 giri
10 Germania Ovest (bandiera) Hans Bartl BMW +3 giri
11 Svizzera (bandiera) Florian Camathias Norton +8 giri
Pilota Moto Motivo ritiro
Australia (bandiera) Ken Kavanagh Moto Guzzi
Italia (bandiera) Otello Spadoni Gilera
Regno Unito (bandiera) Philip Heath Norton
Austria (bandiera) Helmut Volzwinkler Matchless
Regno Unito (bandiera) Fergus Anderson Moto Guzzi guasto al motore
René Del Torchio Matchless
Canada (bandiera) Roy Godwin Norton
Germania Ovest (bandiera) Georg Braun Horex
Belgio (bandiera) Firmin Dauwe Norton
Regno Unito (bandiera) Arthur Fenn Norton
Regno Unito (bandiera) Bob McIntyre AJS
Regno Unito (bandiera) John Storr Norton

28 piloti alla partenza, 17 al traguardo.

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Regno Unito (bandiera) Fergus Anderson Moto Guzzi 1h 04' 54" 9 8
2 Australia (bandiera) Ken Kavanagh Moto Guzzi +0" 3 6
3 Rhodesia (bandiera) Ray Amm Norton +39" 2 4
4 Regno Unito (bandiera) Jack Brett Norton +1' 33" 4 3
5 Nuova Zelanda (bandiera) Rod Coleman AJS +2' 00" 5 2
6 Regno Unito (bandiera) Bob McIntyre AJS +2' 22" 3 1
7 Italia (bandiera) Enrico Lorenzetti Moto Guzzi +2' 30" 8
8 Regno Unito (bandiera) Derek Farrant AJS +2' 46"
9 Italia (bandiera) Alano Montanari Moto Guzzi +1 giro
10 Nuova Zelanda (bandiera) Leo-Trevor Simpson AJS +1 giro
11 Regno Unito (bandiera) John Storr Norton +1 giro
12 Austria (bandiera) Helmut Volzwinkler Velocette +2 giri
13 Svizzera (bandiera) Hans Haldemann Norton +2 giri
14 Regno Unito (bandiera) Phil Heath AJS +2 giri
15 Belgio (bandiera) Firmin Dauwe Norton +2 giri
16 Germania Ovest (bandiera) Werner Mazanec AJS +2 giri
17 Haldinger Horex +4 giri

20 piloti alla partenza, 14 al traguardo.

Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Austria (bandiera) Rupert Hollaus NSU 1h 01' 56" 7 8
2 Germania Ovest (bandiera) Georg Braun NSU + 3' 25" 1 6
3 Germania Ovest (bandiera) Hermann Paul Müller NSU + 1 giro 4
4 Svizzera (bandiera) Luigi Taveri Moto Guzzi + 1 giro 3
5 Italia (bandiera) Roberto Colombo Moto Guzzi + 1 giro 2
6 Germania Ovest (bandiera) Walter Vogel Adler + 1 giro 1
7 Svizzera (bandiera) Florian Camathias Moto Guzzi + 1 giro
8 Germania Ovest (bandiera) Kurt Knopf NSU + 2 giri
9 Regno Unito (bandiera) Tommy Wood Moto Guzzi + 2 giri
10 Svizzera (bandiera) René Schumacher Moto Guzzi + 2 giri

Classe sidecar

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23 equipaggi alla partenza, 19 al traguardo.

Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Germania Ovest (bandiera) Wilhelm Noll Germania Ovest (bandiera) Fritz Cron BMW 53' 43" 1 8
2 Regno Unito (bandiera) Cyril Smith Regno Unito (bandiera) Stanley Dibben Norton +27" 7 6
3 Germania Ovest (bandiera) Willi Faust Germania Ovest (bandiera) Karl Remmert BMW +40" 7 4
4 Germania Ovest (bandiera) Walter Schneider Germania Ovest (bandiera) Hans Strauß BMW +1' 53" 4 3
5 Regno Unito (bandiera) Eric Oliver Regno Unito (bandiera) Les Nutt Norton +1' 59" 2
6 Svizzera (bandiera) Hans Haldemann Svizzera (bandiera) Luigi Taveri Norton +2' 26" 5 1
7 Australia (bandiera) Bob Mitchell Australia (bandiera) Max George Norton +2' 26" 6
8 Francia (bandiera) René Bétemps Francia (bandiera) André Drivet Norton +1 giro
9 Svizzera (bandiera) Edgar Strub Svizzera (bandiera) J. von Arx Norton +1 giro
10 Svizzera (bandiera) Ferdinand Aubert n.d. Norton +1 giro
11 Svizzera (bandiera) Hans Stärkle n.d. Norton +1 giro
12 Svizzera (bandiera) Jakob Keller n.d. Norton +1 giro
Pilota Passeggero Moto Motivo ritiro
Germania Ovest (bandiera) Fritz Hillebrand Germania Ovest (bandiera) Manfred Grunwald BMW rottura del cambio


Fonti e bibliografia

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Collegamenti esterni

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