Johnny Herbert
Johnny Herbert | |
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Informações pessoais | |
Nome completo | John Paul Herbert |
Nacionalidade | inglês britânico |
Nascimento | 25 de junho de 1964 (60 anos) Brentwood, Essex |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 1989 - 2000 |
Equipes | (Benetton, Tyrrell, Lotus, Ligier, Sauber, Stewart e Jaguar) |
GPs disputados | 165 (161 largadas) |
Títulos | 0 (4º em 1995) |
Vitórias | 3 |
Pódios | 7 |
Pontos | 98 |
Pole positions | 0 |
Voltas mais rápidas | 0 |
Primeiro GP | GP do Brasil de 1989 |
Primeira vitória | GP da Grã-Bretanha de 1995 |
Última vitória | GP da Europa de 1999 |
Último GP | GP da Malásia de 2000 |
Registros nas 24 Horas de Le Mans | |
Edições | 1990–1992, 2002–2004, 2007 |
Equipes | Mazdaspeed, Champion Racing, Audi Sport North America, Team Bentley, Audi Sport, Aston Martin Racing |
Melhor resultado | 1 (1991) |
Vitórias em classe(s) | 1 (1991) |
John Paul "Johnny" Herbert (Brentwood, Essex, 25 de junho de 1964) é um ex-automobilista britânico, nascido na Inglaterra. Foi o vencedor das 24 Horas de Le Mans em 1991, dirigindo um Mazda 787B; e também das 12 Horas de Sebring em 2002, com um Audi R8. Ele competiu na Fórmula 1 entre as temporadas de 1989 até 2000, onde conquistou três vitórias, sendo duas em 1995 pela Benetton e uma pela Stewart em 1999.
Carreira
[editar | editar código-fonte]A carreira de Herbert na F-1 começou em 1989, quando trabalhou como piloto da Benetton. Logo na estreia de sua nova equipe, o britânico terminou em 4º lugar no GP do Brasil, em Jacarepaguá. Seu desempenho chamou a atenção da Tyrrell, que o chamou em lugar de Jean Alesi nas oportunidades em que o francês não corria.
Lotus e Ligier
[editar | editar código-fonte]Entre 1990 a 1994, Herbert competiu pela Lotus e Ligier, sem resultados muito expressivos. Em 1990, Herbert retorna novamente à categoria de forma definitiva para fazer as últimas duas provas pela equipe Lotus para substituir o norte-irlandês Martin Donnelly, que havia sofrido um acidente quase fatal no GP da Espanha, em Jerez de la Frontera. Lá, Herbert fica na equipe até 1994, depois faz uma corrida para a Ligier no lugar de Eric Bernard; o piloto francês vai para a Lotus no lugar do piloto inglês.
Em meio à temporada 1991, Herbert foi campeão das 24 Horas de Le Mans correndo pela Mazda junto do francês Bertrand Gachot e o alemão Volker Weidler.[1] Após sua chegada desmaiou, estando exausto e desidratado, e assim estava no hospital da pista enquanto os companheiros subiam ao pódio.[2]
Volta à Benetton
[editar | editar código-fonte]Herbert voltou à Benetton realizando as duas últimas provas em 1994, depois da falência da Lotus. Em 1995, faria a temporada completa; esta seria uma "volta às origens", pois foi lá que começou sua longa jornada na categoria-mor do automobilismo mundial. Lá, ele viveu seus melhores momentos, com duas vitórias em corridas que o piloto principal da Benneton Michael Schumacher colidiu com o rival Damon Hill (Inglaterra e Itália), mais um pódio atrás apenas de Schumacher (Espanha), e o 4º lugar na temporada.
Sauber, Stewart e Jaguar
[editar | editar código-fonte]De 1996 a 2000, Herbert atuou pelas equipes Sauber, Stewart e Jaguar, sendo que na Stewart ele conquistou sua derradeira vitória no Grande Prêmio da Europa de 1999. Em 2000, Johnny Herbert atuou na Jaguar, mas resultados insípidos o levaram à demissão no fim da temporada.
Arrows
[editar | editar código-fonte]Em 2001, Johnny Herbert foi o piloto de testes da Arrows.
Resultados na Fórmula 1[3]
[editar | editar código-fonte](legenda)
† Completou mais de 90% da distância da corrida.
Resultados das 24 Horas de Le Mans[4]
[editar | editar código-fonte]Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição Final |
Posição Na Categoria |
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Motor | |||||||||
1990 | Mazdaspeed Co. Ltd. | 202 | Volker Weidler Bertrand Gachot |
Mazda 787 | D | GTP | 148 | DNF | DNF |
Mazda R26B 2.6L 4-Rotor | |||||||||
1991 | Mazdaspeed Co. Ltd. | 55 | Volker Weidler Bertrand Gachot |
Mazda 787B | D | C2 | 362 | 1º | 1º |
Mazda R26B 2.6L 4-Rotor | |||||||||
1992 | Mazdaspeed Co. Ltd. Oreca |
5 | Volker Weidler Bertrand Gachot Maurizio Sala |
Mazda MXR-01 | M | C1 | 336 | 4º | 4º |
Mazda (Judd) MV10 3.5L V10 | |||||||||
2001 | Champion Racing | 3 | Didier Theys Ralf Kelleners |
Audi R8 | M | LMP900 | 81 | DNF | DNF |
Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||||
2002 | Audi Sport North America | 2 | Christian Pescatori Rinaldo Capello |
Audi R8 | M | LMP900 | 374 | 2º | 2º |
Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||||
2003 | Team Bentley | 8 | Mark Blundell David Brabham |
Bentley Speed 8 | M | LMGTP | 375 | 2º | 2º |
Bentley 4.0L Turbo V8 | |||||||||
2004 | Audi Sport UK Team Veloqx | 88 | Jamie Davies Guy Smith |
Audi R8 | M | LMP1 | 379 | 2º | 2º |
Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||||
2007 | Aston Martin Racing | 007 | Peter Kox Tomáš Enge |
Aston Martin DBR9 | M | GT1 | 337 | 9º | 4º |
Aston Martin 6.0L V12 |
Ano | Equipe | Chassi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pontos | Posição |
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2002 | Duesenberg Brothers Racing | Dallara | Chevrolet | HOM | PHO | FON | NAZ | IND NQ F |
TX1 | COL | RIC | KAN | NAS | MIC | KEN | GAT | CHI | TX2 | - | - |
Ano | Equipe | Chassi | Motor | Pneus | Final |
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2002 | Duesenberg Brothers Racing | Dallara | Chevrolet | F | NQ |
Referências
- ↑ Entrevista a Johnny Herbert: "Ganhar Le Mans foi muito importante para mim"
- ↑ 'I blacked out' - Johnny Herbert relives incredible story of 1991 Le Mans 24hr
- ↑ «Johnny Herbert». STATS F1
- ↑ «Johnny Herbert» (em francês e inglês). 24h-en-piste.com
- ↑ a b Indianapolis 500-Mile Race ChampCarStats.com
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Nascidos em 1964
- Pilotos de Fórmula 1 da Inglaterra
- Pilotos de DTM
- Pilotos do Campeonato Britânico de Fórmula 3
- Pilotos da equipe Benetton de Fórmula 1
- Pilotos da equipe Tyrrell de Fórmula 1
- Pilotos da equipe Ligier de Fórmula 1
- Pilotos da equipe Sauber de Fórmula 1
- Pilotos da equipe Stewart de Fórmula 1
- Pilotos da equipe Jaguar de Fórmula 1
- Pilotos da equipe Lotus (1958-1994) de Fórmula 1
- Pilotos campeões de Fórmula 3