Linea principale Uetsu
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Linea principale Uetsu | |
---|---|
Nome originale | 羽越線 |
Stati attraversati | Giappone |
Inizio | Niitsu |
Fine | Akita |
Attivazione | 1883 |
Gestore | JR East |
Lunghezza | 274,4 km |
Scartamento | 1067 mm |
Elettrificazione | 1500 V CC fra Niitsu e Murakami 20 kV CA fra Murakami e Akita |
Ferrovie | |
La linea principale Uetsu (羽越線?, Uetsu-honsen) è una ferrovia a scartamento ridotto di 274,4 km situata nelle regioni del Chūbu e del Tōhoku in Giappone, e interamente gestita da JR East. La ferrovia segue la costa del Mar del Giappone per quasi tutta la sua lunghezza e connette Niigata con Akita. Il nome della linea deriva dai nomi delle antiche province, Dewa (出羽) ed Echigo (越後).
Caratteristiche della rete
[modifica | modifica wikitesto]- Lunghezza totale: 274,4 km (Fukushima–Aomori, Tsuchizaki–Akitakō)
- Operatori e distanza:
- East Japan Railway Company (servizi e binari)
- Niitsu — Akita: 271,7 km
- Japan Freight Railway Company (servizi merci e binari)
- Sakata — Sakata-Minato: 2,7 km
- Japan Freight Railway Company (servizi merci)
- Niitsu — Akita: 271,7 km
- East Japan Railway Company (servizi e binari)
- Scartamento: ridotto, 1067 mm
- Numero di stazioni: 61
- Binari:
- Vedi l'elenco stazioni per dettagli
- Elettrificazione:
- Segnalamento ferroviario: ATS
- Massime velocità:
- Niitsu — Murakami: 120 km/h
- Murakami — Imagawa: 100 km/h
- Imagawa — Sanze: 95 km/h
- Sanze — Sakata: 120 km/h
- Sakata — Akita: 95 km/h
Stazioni
[modifica | modifica wikitesto]Stazione | Giapponese | Distanza interst. |
Distanza totale |
Rapido | CC/CA | Collegamenti | Binari | Posizione | |
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Niitsu | 新津駅 | - | 0.0 | Via Hakushin | 1,500 V DC |
Linea principale Shin'etsu, Linea Ban'etsu occidentale | ∨ | Akiha-ku Niigata |
Niigata |
Kyōgase | 京ヶ瀬駅 | 6.1 | 6.1 | ◇ | Agano | ||||
Suibara | 水原駅 | 4.1 | 10.2 | ◇ | |||||
Kamiyama | 神山駅 | 3.7 | 13.9 | | | |||||
Tsukioka | 月岡駅 | 3.9 | 17.8 | ◇ | Shibata | ||||
Nakaura | 中浦駅 | 3.7 | 21.5 | | | |||||
Shibata | 新発田駅 | 4.5 | 26.0 | ● | Linea Hakushin (alcuni treni diretti per Murakami) | ^ | |||
Kaji | 加治駅 | 4.3 | 30.3 | | | ∥ | ||||
Kanazuka | 金塚駅 | 5.0 | 35.3 | | | ∨ | ||||
Nakajō | 中条駅 | 3.8 | 39.1 | ● | ^ | Tainai | |||
Hirakida | 平木田駅 | 5.6 | 44.7 | | | ∥ | ||||
Sakamachi | 坂町駅 | 3.3 | 48.0 | ● | Linea Yonesaka | ∥ | Murakami | ||
Hirabayashi | 平林駅 | 3.6 | 51.6 | | | ∨ | ||||
Iwafunemachi | 岩船町駅 | 3.6 | 55.2 | | | ◇ | ||||
Murakami | 村上駅 | 4.2 | 59.4 | ● | ^ | ||||
Majima | 間島駅 | 7.1 | 66.5 | 20 kV CA 50 Hz |
∨ | ||||
Echigo-Hayakawa | 越後早川駅 | 4.9 | 71.4 | ^ | |||||
Kuwagawa | 桑川駅 | 6.9 | 78.3 | ∨ | |||||
Imagawa | 今川駅 | 4.3 | 82.6 | ◇ | |||||
Echigo-Kangawa | 越後寒川駅 | 4.9 | 87.5 | ^ | |||||
Gatsugi | 勝木駅 | 5.3 | 92.8 | ∨ | |||||
Fuya | 府屋駅 | 3.1 | 95.9 | ^ | |||||
Nezugaseki | 鼠ヶ関駅 | 5.1 | 101.0 | ∥ | Tsuruoka | Yamagata | |||
Koiwagawa | 小岩川駅 | 4.4 | 105.4 | ∨ | |||||
Atsumi Onsen | あつみ温泉駅 | 4.4 | 109.8 | ^ | |||||
Iragawa | 五十川駅 | 5.9 | 115.7 | ∥ | |||||
Kobato | 小波渡駅 | 4.4 | 120.1 | ∥ | |||||
Sanze | 三瀬駅 | 3.1 | 123.2 | ∥ | |||||
Uzen-Mizusawa | 羽前水沢駅 | 5.7 | 128.9 | ∥ | |||||
Uzen-Ōyama | 羽前大山駅 | 4.5 | 133.4 | ∨ | |||||
Tsuruoka | 鶴岡駅 | 6.0 | 139.4 | ◇ | |||||
Fujishima | 藤島駅 | 6.6 | 146.0 | ^ | |||||
Nishibukuro | 西袋駅 | 5.1 | 151.1 | ∥ | Shōnai Higashitagawa | ||||
Amarume | 余目駅 | 3.6 | 154.7 | Linea Rikuu occidentale | ∥ | ||||
Kita-Amarume | 北余目駅 | 2.7 | 157.4 | ∥ | |||||
Sagoshi | 砂越駅 | 3.0 | 160.4 | ∥ | Sakata | ||||
Higashi-Sakata | 東酒田駅 | 3.3 | 163.7 | ∥ | |||||
Sakata | 酒田駅 | 3.2 | 166.9 | Diramazione merci Uetsu per Sakata-Minato | ∥ | ||||
Mototate | 本楯駅 | 6.4 | 173.3 | ∨ | |||||
Minamichōkai | 南鳥海駅 | 2.6 | 175.9 | ◇ | |||||
Yuza | 遊佐駅 | 3.2 | 179.1 | ^ | Yuza Akumi | ||||
Fukura | 吹浦駅 | 7.0 | 186.1 | ∨ | |||||
Mega | 女鹿駅 | 3.6 | 189.7 | ◇ | |||||
Kosagawa | 小砂川駅 | 5.1 | 194.8 | ◇ | Nikaho | Akita | |||
Kamihama | 上浜駅 | 3.7 | 198.5 | ◇ | |||||
Kisakata | 象潟駅 | 4.9 | 203.4 | ◇ | |||||
Konoura | 金浦駅 | 5.8 | 209.2 | ^ | |||||
Nikaho | 仁賀保駅 | 5.5 | 214.7 | ∨ | |||||
Nishime | 西目駅 | 8.4 | 223.1 | ^ | Yurihonjō | ||||
Ugo-Honjō | 羽後本荘駅 | 5.8 | 228.9 | ● | Ferrovia Yuri Kōgen Chōkai Sanroku | ∥ | |||
Ugo-Iwaya | 羽後岩谷駅 | 7.1 | 236.0 | ● | ∥ | ||||
Oriwatari | 折渡駅 | 4.7 | 240.7 | ↓ | ∨ | ||||
Ugo-Kameda | 羽後亀田駅 | 3.0 | 243.7 | ● | ◇ | ||||
Iwaki-Minato | 岩城みなと駅 | 6.5 | 250.2 | ↓ | | | ||||
Michikawa | 道川駅 | 1.6 | 251.8 | ↓ | ^ | ||||
Shimohama | 下浜駅 | 6.6 | 258.4 | ↓ | ∨ | Akita | |||
Stazione di Katsurane | 桂根駅 | 3.4 | 261.7 | ↓ | ◇ | ||||
Araya | 新屋駅 | 4.0 | 265.7 | ↓ | ◇ | ||||
Ugo-Ushijima | 羽後牛島駅 | 3.3 | 269.0 | ↓ | ◇ | ||||
Akita | 秋田駅 | 2.7 | 271.7 | ● | Akita Shinkansen Linea principale Ōu Linea Oga |
^ |
Note
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Altri progetti
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