Linfärjan Malin
| |||
 Malin lägger ut från Fruvik på Ängöleden. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Linfärja | ||
| Anropssignal | SFLT | ||
| Ägare | Trafikverket Färjerederiet | ||
| Registreringshamn | Vaxholm | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Smögens Plåt & Svetsindustri AB, Smögen | ||
| Nybyggnadsnr. | 37 | ||
| Levererad | 1983 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd ö.a. | 54 meter Klafflängd: 13,98 meter | ||
| Bredd | 10,88 meter | ||
| Djupgående | 1 meter | ||
| Bruttodräktighet | 133 ton registerton | ||
| Maskin | 1 st. Volvo Penta D9A diesel 239 kW | ||
| Maximal hastighet | 4 knop | ||
| Passagerare | 149 passagerare Lastförmåga: 90 ton | ||
| Fordon | 21 personbilar | ||
Linfärjan Malin, färja 321, är en av Trafikverket Färjerederiets linfärjor. Malin byggdes på Smögens Plåt & Svetsindustri AB på Smögen och levererades 1983 för att sättas in på Bohus-Malmönleden i Bohuslän. Färjan byggdes om under åren 2004–2005 vid Ö-varvet i Öckerö och sattes därefter in på Ängöleden i Bohuslän. Under 2008 genomgick färjan mindre renoveringar vid Fridhems varv i Lysekil.
Referenser
[redigera | redigera wikitext]Webbkällor
[redigera | redigera wikitext]- ”Linfärjan Malin”. Trafikverket Färjerederiet. Arkiverad från originalet den 22 juli 2019. https://web.archive.org/web/20190722105921/https://www.trafikverket.se/farjerederiet/om-farjerederiet/vara-farjor/Linfarjor/Malin/. Läst 2 augusti 2024.
- ”M/S Färja 62/321”. faktaomfartyg.se. https://www.faktaomfartyg.se/farja_321_1983.htm. Läst 2 augusti 2024.
| |||||||||||||||||||||||||
