Pont de l'île Rousski
| Pont de l'île Rousski | |
 Vue du pont de l'île Rousski. | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays |  Russie
|
| District |  Kraï du Primorié
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| Commune | Vladivostok |
| Coordonnées géographiques | 43° 03′ 49″ N, 131° 54′ 28″ E |
| Fonction | |
| Franchit | Bosphore oriental |
| Fonction | pont routier |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | pont à haubans |
| Longueur | 3 100 m |
| Portée principale | 1 104 m |
| Largeur | 29,5 m |
| Hauteur | 320,9 m |
| Hauteur libre | 70 m |
| Construction | |
| Inauguration | 2 juillet 2012 |
| Mise en service | 1er août 2012 |
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Le pont de l'île Rousski (en russe : Русский мост, Rousski most) est un pont à haubans de 1104 m qui relie la ville de Vladivostok à l'île Rousski (kraï du Primorie, Russie).
Histoire
[modifier | modifier le code]Ce pont ainsi que le pont du Zolotoï Rog et le pont surbaissé furent construits dans le cadre d'un programme visant à préparer la ville de Vladivostok pour le sommet de l'APEC (Coopération économique pour l'Asie-Pacifique) en 2012. Le projet consistait à créer une liaison autoroutière entre l'aéroport de Knevitchi et l'île Rousski, où devait se tenir le sommet APEC.
Informations techniques
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L'ouvrage d'une longueur de 3 100 mètres relie Vladivostok à l'île Rousski par l'intermédiaire de la péninsule Sapiorny dans l'Extrême-Orient russe. Jusqu'à l'ouverture du pont Yavuz Sultan Selim à Istanbul en 2015, il s'agissait du pont à haubans ayant la plus longue portée au monde avec 1 104 m entre ses deux pylônes[1],[2]. Son tablier est à 70 mètres au-dessus de la surface du détroit du Bosphore oriental[1].
Le pont autoroutier, à 2 × 2 voies, est constitué de pylônes d'une hauteur de 320 m sur lesquels sont reliés 168 haubans et 103 caissons d'acier orthotropes qui constituent le tablier. Il a été construit dans des conditions de températures extrêmes allant de 37 °C l'été à −31 °C l'hiver[1].
Construction
[modifier | modifier le code]Il est réalisé par les entreprises russes SK Most et Mostovik entre le et le . Le dernier élément de la travée principale, long de 12 mètres, est mis en place dans la nuit du 11 au .
Le , le pont est inauguré par le Premier ministre Dimitri Medvedev et ouvert à la circulation le suivant. Son coût s'élève à 33,9 milliards de roubles (867 millions d'euros).
Postérité
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Le pont figure sur les billets de 2 000 roubles.
Références
[modifier | modifier le code]- (ru) « Мост на остров Русский // Описание&проекта »
- Le Moniteur, no 5645 du 3 février 2012.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de ponts de Russie
- Liste de ponts à haubans remarquables
- Pont de la Corne d'Or (Pont du Zolotoï Rog)
- Éléphant blanc (expression)
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Russky Island Bridge, Russian Federation sur roadtraffic-technology.com
- (ru) Photos du pont de l'île Rousski
- (ru) carte du projet autoroutier
