RG-33
| RG-33 | |
|---|---|
 RG-33 | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 2 + 4 / 2 + 8 |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Masse | 14 / 24 Tonnen |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Hauptbewaffnung | 7,62-mm-Maschinengewehr |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | Cummins Diesel 400 PS |
| Geschwindigkeit | 105 km/h (Straße) |
| Leistung/Gewicht | |
RG-33 ist ein für militärische Zwecke von BAE Systems entwickeltes und in den USA produziertes gepanzertes Fahrzeug und basiert auf dem RG-31.[1]
Technische Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der RG-33 gehört zur Gruppe der MRAPs und weist Schutz gegen Landminen, IEDs sowie Feuer aus Infanteriewaffen auf. In der Regel ist es mit einer ferngesteuerten Waffenstation im Kaliber 7,62 × 51 mm NATO ausgestattet.
Varianten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- RG-33 4x4 (Besatzung: 2 + 4)
- RG-33L 6x6 (Besatzung: 2 + 8)
- RG-33L Sanitätsfahrzeug
- RG-33L Minenräumfahrzeug
- RG-33L Bergefahrzeug
Nutzer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]USA
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Circa 2000 Fahrzeuge, im Dienst bei:
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten].svg?lang=de){kind=small}
| Krafträder und Quads | |
| PKW und Transporter |
M38 Jeep • Ford M151 MUTT • M422 Mighty Mite • Light Strike Vehicle • HMMWV • HMMWV - AN/TWQ-1 Avenger • Ranger Special Operations Vehicle (RSOV) • Infantry Squad Vehicle • Commercial Utility Cargo Vehicle |
| LKW der 1. Generation (1945 bis Ende Vietnamkrieg) |
|
| LKW der 2. Generation (Vietnamkrieg bis Ende Kalter Krieg) |
M939 (5-Ton-Truck) • Oshkosh M911 • Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HEMTT) |
| LKW der 3. Generation (Ende Kalter Krieg bis aktuell) |
|
| Radpanzer |
M1117 Guardian Armored Security Vehicle • M1200 Armored Knight • Armored Ground Mobility System |
| Geschützte Radfahrzeuge |
M142 HIMARS • Oshkosh JLTV • Oshkosh HET • Oshkosh M-ATV • International MaxxPro • RG-31 / MMPV Type II • MMPV Type I • Buffalo • RG-31 • RG-33 |
| Amphibienfahrzeuge | |
| Anhänger | |
| Prototypen und Versuchsmuster |