Třída Durance
| Třída Durance | |
|---|---|
 HMAS Success | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Argentinské námořnictvo Australské námořnictvo Francouzské námořnictvo Saúdské královské námořnictvo |
| Typ | zásobovací tanker |
| Lodě | 8 |
| Osud | aktivní (2019) |
| Nástupce | třída Jacques Chevallier |
| Technické údaje Durance (A629) | |
| Výtlak | 7600 t (standardní) 17 800 t (plný) |
| Délka | 157,2 m |
| Šířka | 21,2 m |
| Ponor | 10,8 m |
| Pohon | 2 diesely |
| Rychlost | 19 uzlů |
| Dosah | 9000 nám. mil při 15 uzlech |
| Posádka | 159 |
| Výzbroj | 2× 40mm kanón Bofors (2×1) |
| Letadla | 1 vrtulník |
| Radar | 2× DRBN 38 |
| Technické údaje třídy Boraida | |
| Výtlak | 10 500 t (plný) |
| Délka | 135 m |
| Šířka | 18,7 m |
| Pohon | 2 diesely |
| Rychlost | 20 uzlů |
| Posádka | 140 |
| Výzbroj | 4× 40mm kanón DARDO (2×2) |
Třída Durance je třída zásobovacích tankerů francouzského námořnictva, kterou používají rovněž námořnictva Argentiny, Austrálie a Saúdské Arábie. Plavidla jsou schopna na otevřeném moři zásobovat válečné lodě topným olejem, motorovou naftou, leteckým palivem, pitnou vodou, municí, potravinami a náhradními díly. Celkem bylo, v různých modifikacích, postaveno osm jednotek této třídy. V roce 2016 jsou všechny jednotky stále v aktivní službě. Ve službě je nahradí logistické podpůrné lodě třídy Jacques Chevallier.
Stavba
[editovat | editovat zdroj]_and_the_French_FS_Var_(A_608)_perform_an_underway_replenishment.jpg?lang=cs)
V letech 1976–1990 bylo do služby zařazeno pět jednotky této třídy, pojmenovaných Durance (A 629), Meuse (A 607), Var (A 608), Marne (A 630) a Somme (A 631).[1] Všechny postavila francouzská loděnice Arsenal de Brest v Brestu. Šestý modifikovaný tanker HMAS Success (OR 304), byl postaven v letech 1980–1986 australskou loděnicí Vickers Cockatoo pro Austrálii.[2]
Na třídu Durance navazují též mírně zmenšené tankery Boraida (902) a Yunbou (904), postavené pro Saúdskou Arábii francouzskou loděnicí CN la Ciotat v Marseilles. Do služby byly zařazeny v letech 1984–1985.[3] Saúdskoarabské tankery se liší například tím, že mají jen jednu doplňovací pozici na každém boku.[4]
Po vyřazení Durance z řad francouzského námořnictva tanker roku 1999 zakoupila Argentina, která ho do služby zařadila jako ARA Patagonia.[4]
| Jméno | Uživatel | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| Durance (A629) | Francie (Argentina) |
1975 | 1. prosince 1976 | Po vyřazení získán Argentinou jako ARA Patagonia (B-1), aktivní. |
| Meuse (A607) | Francie | 1978 | 2. srpna 1980 | Vyřazena 16. prosince 2015. |
| Var (A608) | Francie | 1981 | 29. ledna 1983 | Vyřazena 1. července 2021. |
| Marne (A630) | Francie | 1985 | 16. ledna 1987 | Vyřazena 20. října 2023. |
| Somme (A631) | Francie | 1987 | 7. března 1990 | aktivní |
| HMAS Success (OR 304) | Austrálie | 1984 | 23. dubna 1986 | Vyřazen 29. června 2019. |
| Boraida (902) | Saúdská Arábie | 1983 | 29. února 1984 | aktivní |
| Yunbou (904) | Saúdská Arábie | 1984 | 29. srpna 1985 | aktivní |
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]Každá z lodí může najednou zásobovat tři další lodě. Každá je na každém boku vybavena dvěma pozicemi pro doplňování kapalných a pevných zásob během plavby, na každém boku je jeden prostředek pro dopravu těžkých břemen, přičemž třetí zásobovací stanoviště je na zádi. Vertikální zásobování provádí palubní vrtulník.[4] Dle skladby zásob se jednotlivé lodě poněkud liší.
| Jméno | Topný olej | Motorová nafta | Letecké palivo | Pitná voda | Munice | Potraviny | Náhradní díly |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Durance[7] | 7500 t | 1500 t | 500 t | 130 t | 150 t | 170 t | 50 t |
| Meuse[4] | 5000 t | 3200 t | 1800 t | 130 t | 150 t | 170 t | 50 t |
| Var, Marne, Somme[4] | 5090 t | 3310 t | 1090 t | 260 t | 180 t | ? | 15 t |
| Success[2] | 1131 t | 259 t | 170 t | 183 t | 45 t | ||
_pulls_alongside_the_Australian_auxiliary_oiler_replenishment_ship_HMAS_Success_(AOR_304).jpg?lang=cs)
Var, Marne a Somme mají zvětšený můstek, prostory pro ubytování štábu a 45 vojáků přepadového oddílu a mohou tak sloužit jako zásobovací a velitelské lodě (BCR – Batiments de Commandement et de Revitaillement).[4] Původní obrannou výzbroj, složenou z 20mm a 40mm kanónů, v 90. letech nahradily tři 20mm kanóny a dvě dvojitá odpalovací zařízení Simbad pro protiletadlové řízené střely krátkého dosahu Mistral.[4]
Na zádi tankerů je plošina a hangár pro uskladnění jednoho transportního vrtulníku. Dříve se používal typ SA 319B Alouette III, po jeho vyřazení především SA 365F Dauphin či Lynx.[4] Pohonný systém tvoří dva diesely SEMT Pielstick 16 PC2.5 V400 o výkonu 15 500 kW.[4] Lodní šrouby jsou dva. Nejvyšší rychlost dosahuje 19 uzlů. Dosah je 9000 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.[8]
Operační nasazení
[editovat | editovat zdroj]
Australský tanker Success byl nasazen jak v první válce v Zálivu roku 1991, tak roku 1999 při mezinárodní intervenci ve Východním Timoru.[9]
V říjnu 2009 se tankeru Somme podařilo 500 kilometrů od somálského pobřeží zajmout skupinu pěti somálských pirátů, kteří se ho pokusili unést v domnění, že jde o obyčejnou civilní nákladní loď.[10]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Poznámky
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Zdroj uvádí množství „paliva“, což zřejmě zahrnuje jak topný olej, tak motorovou naftu.
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455.[Dále Pejčoch (2008)]
- ↑ a b [Pejčoch, 2008, s. 24.]
- ↑ [Pejčoch, 2008, s. 318.]
- ↑ a b c d e f g h i CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 185.
- ↑ Class Durance Fleet Oiler [online]. Worldwarships.com [cit. 2016-05-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-09-24. (anglicky)
- ↑ Class Boraida Fleet Oiler [online]. Worldwarships.com [cit. 2016-05-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-10-13. (anglicky)
- ↑ PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 133.
- ↑ HMAS Success [online]. Royal Australian Navy [cit. 2012-01-20]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-02-06. (anglicky)
- ↑ Pirates hit navy ship 'in error' [online]. BBC, rev. 2009-10-07 [cit. 2010-09-03]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6.
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.
- PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Durance na Wikimedia Commons
