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Apeadeiro de Litém

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Litém
Identificação: 34504 LIT (Litém)[1]
Denominação: Apeadeiro de Litém
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Tipologia: D [3]
Linha(s): Linha do Norte (PK 155+616)
Altitude: 160 m (a.n.m)
Coordenadas: 39°50′16.9″N × 8°35′35.6″W

(=+39.83803;−8.59322)

Mapa

(mais mapas: 39° 50′ 16,9″ N, 8° 35′ 35,6″ O; IGeoE)
Município: PombalPombal
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Alberg.Doze
Entroncam.to
  R   Vermoil
Coimbra-B
P-Campanhã

Conexões:
Serviço de táxis
Serviço de táxis
PBL
Equipamentos: Telefones públicos Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Inauguração: 1933 (há 90 anos)
Website:
Apeadeiro de Litém, em 2018.

O Apeadeiro de Litém (nome anteriormente grafado como "Litem"),[4] é uma gare da Linha do Norte, que serve as localidades de Santiago de Litém e São Simão de Litém, no Distrito de Leiria, em Portugal.

A Linha do Norte a oeste de Litém, vendo-se a passagem pedonal sobre a via junto à substação de tração, em 2020.

Localização e acessos

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Esta gare tem acesso pela Rua do Apeadeiro, em São Simão de Litém.[5]

Infraestrutura

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Como apeadeiro em linha em via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de circulação (I e II) cada uma acessível por plataforma — ambas com 172 m de comprimento e com alturas de respetivamente 55 e 51  cm.[3] Ambas as plataformas são dotadas de abrigo.[6]

Situa-se perto desta interface a substação de tração de Litém, contratada à C.P., que assegura aqui a eletrificação da Linha do Norte, entre as zonas neutras de Caxarias e Soure.[3]

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional tipicamente com onze circulações diárias em cada sentido entre Entroncamento e Coimbra.[7]

Apeadeiro de Litém, em 2018.
Ver artigo principal: História da Linha do Norte

Este apeadeiro situa-se no troço entre as estações de Entroncamento e Soure da Linha do Norte, que foi aberto à exploração no dia 22 de Maio de 1864, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[8] Em Abril de 1933, já tinha sido publicada uma portaria acerca da abertura ao serviço do apeadeiro de Litém, como tinha sido proposto pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[9] No entanto, só em 1936 é que foi o apeadeiro foi construído.[10]

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. a b c Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  4. “Viagens e Transportes” Gazeta dos Caminhos de Ferro 1087 (1933.04.01): p.215 «acêrca da abertura à exploração do apeadeiro de Litem, entre Albergaria e Vermoil»
  5. «Litém». Comboios de Portugal. Consultado em 6 de Abril de 2018 
  6. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  7. Comboios Regionais : Linha do Norte : Entroncamento ⇄ Coimbra («horário em vigor desde 2022.12.11»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
  8. TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 6 de Março de 2014 
  9. «Viagens e transportes» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1087). 1 de Abril de 1933. p. 215. Consultado em 2 de Agosto de 2015 
  10. «O que se fez em caminhos de ferro durante o ano de 1936» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 49 (1179). 1 de Fevereiro de 1937. p. 86-87. Consultado em 2 de Agosto de 2015 
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre o apeadeiro de Litém

Ligações externas

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