Fokker 70

Fokker 70
	KLM Cityhopper Fokker 70
Vloga	Reaktivno regionalno potniško letalo
Izvor	Nizozemska
Proizvajalec/-ci	Fokker
Krstni polet	4. april 1993
Predstavljen	Oktober 1994 z Ford Motor Company
Status	Izven proizvodnje, v uporabi
Glavni uporabniki	KLM Cityhopper; Tyrolean Airways ; Carpatair ; Vietnam Airlines
Izdelovan	1992-1997
Število izdelanih	47 (+1 prototip)
Razvit iz	Fokker 100

Fokker 70 je dvomotorno reaktivno regionalno potniško letalo nizozemskega proizvajalca Fokker. Fokker 70 je manjša verzija letala Fokker 100. Prvič je poletel 4. aprila 1993, maloserijska proizvodnja z 47 izdelanimi letali se je končala leta 1997. Večina letal je še vedno v uporabi.

Fokker je začel razvijati novo letalo novembra 1992 kot naslednik reaktivenga Fokker F28 Fellowship. Fokker 70 naj bi bil bolj ekonomičen in moderen. Letalske družbe so hotele letalo, ki je večje od letal Fokker 50 ali ATR 42, in manjše od Boeing 737 in MD-80. Fokker je v odgovor skrajšal trup letala Fokker 100 za 4,62 metra, obdržal pa je krilo in rep. Novo letalo je imelo kapaciteto 80 sedežev. Za pogon so izbrali turboventilatorski motorje Rolls-Royce Tay 620

Tehnične specifikacije

Posadka: 2
Kapaciteta sedežev: 85 (1-razred maks); 79 (1-razred tipično); 72 (2-razreda tipično)
Dolžina: 30,91 m (101 ft 5 in)
Razpon kril: 28,08 m (92 ft 2 in)
Višina: 8,5 m (27,89 ft 11 in)
Prazna teža: 22 673 kg (49 985 lb)
Motorji: 2 × Rolls-Royce Tay 620, 61,6 kN (13 850 lbf) vsak

Potovalna hitrost: 845 km/h (525 mph)
Dolet: 3 410 km (2 119 miles)
Višina leta (servisna): 11 000 m (36 089 ft)

Glej tudi

Sklici in reference

Zunanje povezave

Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Fokker 70.

Fokker Services homepage
Rekkof Project Arhivirano 2017-01-05 na Wayback Machine.
airliners.net "The Fokker 70"

Ta članek o zrakoplovu je škrbina. Pomagajte Wikipediji in ga razširite.