NS 3000 (ex-SBB)

Dit artikel gaat over de in 1945 van de SBB overgenomen stoomlocomotieven. Zie voor de serie NS 3000 van 1878-1936 NS 3000 (stoomlocomotief).

NS 3000
NS 3005 in Hengelo.
Aantal	5
Nummering	3001-3005
Fabrikant	Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM)
In dienst	1945
Uit dienst	1947-1949
Asindeling	1'C
Spoorwijdte	1435 mm
Massa locomotief	56 ton
Massa tender	36 ton
Diameter drijfwielen	1520 mm
Lengte over buffers	16.235 mm
Hoogte	4350 mm
Maximumsnelheid	75 km/u
Vuurkist	12 m2
Vlampijpen	3001-3002: 116,2 m2, 3003-3005: 116,2 m2
Roosteroppervlak	2,3 m2
Maximum stoomspanning	14 kg/cm2
Aantal cilinders	3 (1 hoge druk, 2 lage druk)
Diameter × slaglengte cilinders	hoge druk: 500 x 600 mm, lage druk: 540 x 600 mm
Stoomverdeling	Walschaerts
Waterinhoud	16 m3
Brandstofvoorraad	6 ton kolen
Trekkracht	11.290 kg
Remsysteem	Westinghouserem
Aantal bewaarde exemplaren	0 NS exemplaren
Portaal    Verkeer & Vervoer

De serie NS 3000 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS), welke tweedehands waren overgenomen van de Zwitserse spoorwegen SBB.

Na de Tweede Wereldoorlog had de NS dringend behoefte aan materieel, daar er door de oorlogsomstandigheden veel vernield of weggevoerd was. Van de Zwitserse SBB werd onder andere een vijftal aldaar buiten dienst gestelde driegekoppelde stoomlocomotieven uit de serie B 3/4 1601-1747 overgenomen. De locomotieven werden vanaf 1945 als NS serie 3001-3005 (de NS serie 3001-3006 was reeds afgevoerd, zodat de serie 3000 weer beschikbaar was) ingezet voor goederentreinen vanuit de depots Hengelo, Amersfoort, Arnhem en Nijmegen. Na enkele jaren dienst werden de locomotieven tussen 1947 en 1949 afgevoerd.

Voorgeschiedenis

Tussen 1898 en 1906 werden door de Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) verschillende deelseries van locomotieven voor de Jura-Simplon-Bahn (JS) en Schweizerische Bundesbahnen (SBB), waartoe de locomotieven van de JS sinds 1903 ook over gingen, gebouwd. Bij de JS werden de locomotieven aangeduid als A 3 T, bij de SBB als B 3/4. De JS gaf de locomotieven de nummers 301-375. Nadat de JS in 1903 door de SBB werd ingelijfd, gaf de SBB de locomotieven de nummers 1601-1675, waarna de serie tot 1907 werd uitgebreid met de nabestelde locomotieven 1676-1747. De SBB stelde de locomotieven tussen 1923 en 1945 buiten dienst.

Fabrieksnummer	In dienst	JS nummer	SBB nummer	NS nummer	In dienst NS	Uit dienst NS	Bijzonderheden
1096	1898	308	1608	3001	1946	1949
1172	1899	317	1617	3002	1946	1948
1530	1903		1695	3003	1945	1948
1629	1905		1721	3004	1945	1949
1767	1906		1729	3005	1945	1947

Bronnen, noten en/of referenties

• H. Waldorp: Onze Nederlandse stoomlocomotieven in woord en beeld. Uitg. De Alk, Alkmaar, 1981. ISBN 90 6013 909 7.
• R.C. Statius Muller, A.J. Veenendaal jr., H. Waldorp: De Nederlandse stoomlocomotieven. Uitg. De Alk, Alkmaar, 2005. ISBN 90 6013 262 9.

· ·

Nederlandse stoomlocomotieven