Polikarpov R-5
| R-5 | |
|---|---|
 | |
| Vloga | Dvokrilnik |
| Proizvajalec/-ci | Polikarpov |
| Krstni polet | 1928 |
| Predstavljen | 1930 |
| Upokojen | 1944 |
| Glavni uporabnik | Sovjetske letalske sile |
| Izdelovan | < |
| Število izdelanih | ~7000 |
| Različice | Polikarpov R-Z |
Polikarpov R-5 je bil sovjetski enomotorni dvokrilnik iz 1930ih. Letalo je zasnoval konstruktor Nikolaj Polikarpov leta 1928. Poganjal ga je 12-valjni V-motor Mikulin M-17, ki je bil licenčna verzija nemškega BMW VI V.
Z okrog 7 tisoč zgrajenimi je en izmed najbolj proizvajanih dvokrilnikov.
Specifikacije
[uredi | uredi kodo]Podatki iz The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995 [1]
Splošne karakteristike
- Posadka: 2
- Dolžina: 10,56 m (34 ft 7½ in)
- Razpon kril: 15,5 m (50 ft 10¼ in)
- Višina: 3,25 m [2] (10 ft 8 in)
- Površina kril: 50,2m² (540 ft²)
- Teža praznega letala: 1969 kg (4341 lb)
- Naložena teža: 3247 kg (7158 lb)
- Pogon letala: 1 × 12-valjni V-motor Mikulin M-17B, 507 kW (680 KM)
Zmogljivost
- Maks. hitrost: 228 km/h (123 vozlov, 142 mph)
- Doseg: 800 km (432 nmi, 497 milj)
- Višina leta: 6400 m (21000 ft)
- Obremenitev kril: 64,7 kg/m² (13,3 lb/ft²)
- Razmerje moč/teža: 0,16 kW/kg (0,095 KM/lb)
- Čas do višine 1000 m: 2,1 min
Oborožitev
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Reference
[uredi | uredi kodo]- ↑ Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft, 1875-1995. Osprey Publishing Company. ISBN 978-1-85532-405-3.
- ↑ Angelucci, Enzo (1981). World Encyclopedia of Military Aircraft. ISBN 978-0-7106-0148-3.
Bibliografija
[uredi | uredi kodo]
Predstavnosti o temi Polikarpov R-5 v Wikimedijini zbirki
- Donald, David, ur. (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. London: Aerospace Publishing. ISBN 9781856053754.