Unterseeboot UB-119
Unterseeboot UB-119 | ||
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-119 | ||
Type | Sous-marin côtier | |
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Classe | UB III | |
Histoire | ||
A servi dans | Kaiserliche Marine | |
Constructeur | AG Weser, Brême | |
Commandé | 6 / 8 février 1917[1] | |
Quille posée | 10 avril 1917[2] | |
Lancement | 13 décembre 1917[3] | |
Commission | 9 février 1918[3] | |
Statut | Coulé le 5 mai 1918 | |
Équipage | ||
Équipage | 3 officiers, 31 hommes[3] | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 55,85 m | |
Maître-bau | 5,80 m | |
Tirant d'eau | 3,72 m | |
Déplacement | ||
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement |
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Rayon d'action |
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Pavillon | Empire allemand | |
Localisation | ||
Coordonnées | 55° 16′ nord, 6° 24′ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Irlande
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L'Unterseeboot UB-119 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 9 février 1918.
L'UB-119 a été éperonné par le vapeur Green Island et coulé dans l’océan Atlantique à la position 55° 16′ N, 6° 24′ O, au large de l’île de Rathlin, dans le comté d'Antrim, en Irlande du Nord. Les 34 membres de son équipage ont été perdus[3],[2].
Conception
[modifier | modifier le code]Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-119 avait un déplacement de 512 tonnes en surface et de 643 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,9 nœuds (25,7 km/h) en surface et à 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion. Il avait un rayon d'action de 7280 milles marins (13480 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-119 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-119 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[4].
Historique des services
[modifier | modifier le code]L'UB-119 a été construit par AG Weser de Brême. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Brême le 13 décembre 1917. Il a été mis en service au début de l’année suivante sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Walter Kolbe.
Affectations
[modifier | modifier le code]- IIIe flottille : du 20 avril au 5 mai 1918
Commandants
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Walter Kolbe[5] : du 9 février au 5 mai 1918
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-119 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler 1979, p. 55.
- (en) Guðmundur Helgason, « UB 119 », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 25-30.
- Gröner 1991, p. 59.
- (en) Guðmundur Helgason, « Walter Kolbe », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).