Mercedes-Benz R170

Mercedes-Benz SLK-Class R170
Mercedes-Benz SLK-Class R170
	;
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Mercedes-Benz
Παραγωγή	Ιούλιος 1996 — Απρίλιος 2004
Συναρμολόγηση	Βρέμη, Γερμανία; Τολούκα, Μεξικό; East London, Νότια Αφρική
Σχεδιαστής	Michael Mauer (1993); Murat Gunak (1993)
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Σπορ αυτοκίνητο
Αμάξωμα	2-θέσιο coupé-roadster
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Σχετική εξέλιξη	Mercedes-Benz W202; Chrysler Crossfire
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	2.0 - 3.2 λίτρα
Μετάδοση	5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο Getrag; 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο Getrag; 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 5G-Tronic
Χωρητικότητα καυσίμου	53 / 60 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.400 χιλιοστά
Μήκος	3.995 - 4.010 χιλιοστά
Πλάτος	1.715 χιλιοστά
Ύψος	1.276 - 1.289 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.270 κιλά - 1.495 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	Κανένα
Επόμενο μοντέλο	Mercedes-Benz R171

Το Mercedes-Benz R170, γνωστό και ως Mercedes-Benz SLK-Class R170, ήταν ένα κάμπριο αυτοκίνητο με μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή, το οποίο παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes-Benz, από τον Ιούλιο του 1996 έως τον Απρίλιο του 2004. Ήταν η πρώτη γενιά της SLK-Class και, παράλληλα, το πρώτο μοντέλο στην ιστορία της Mercedes-Benz με μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή. Τελικώς αντικαταστάθηκε τον Μάρτιο του 2004 από το Mercedes-Benz R171, που ήταν η δεύτερη γενιά της SLK-Class. Συνολικά κατασκευάστηκαν 311.222 αντίτυπα σειράς R170.

Ονομασία

Το μοντέλο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά ως πρωτότυπο αυτοκίνητο (concept car) το 1994, στο Σαλόνι του Τορίνο, ενώ η έκδοση παραγωγής παρουσιάστηκε στα μέσα του 1996 και κυκλοφόρησε τον Σεπτέμβριο του 1996. Η ονομασία SLK ήταν ένα ακρωνύμιο του στόχου της εταιρείας να δημιουργήσει ένα sportlich (σπορ), leicht (ελαφρύ) και kurz (κόμπακτ, μήκους μόλις 4 μέτρων) roadster.

Βασικά στοιχεία

Από την πρώτη στιγμή, γνώρισε μεγάλη εμπορική απήχηση καθώς, όπως προαναφέρθηκε, υπήρξε το πρώτο μοντέλο στην ιστορία της εταιρείας με μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή, αλλά και λόγω των σχετικά προσιτών κυβισμών του, ιδίως στις βασικές εκδόσεις. Ήταν διαθέσιμο με 5 κινητήρες, ισχύος από 136 έως 354 hp. Μηχανικά, το αυτοκίνητο βασιζόταν στη Mercedes C-Class W202 και μάλιστα σε μια κοντύτερη εκδοχή της πλατφόρμας της W202, ενώ κατασκευαζόταν σε τρία εργοστάσια: στη Βρέμη της Γερμανίας, στο Μεξικό και στη Νότια Αφρική.

Ανανέωση του 2000

Κατά την ανανέωση του μοντέλου, που έγινε τον Μάρτιο του 2000, προστέθηκε ένας νέος εξακύλινδρος κινητήρας βενζίνης στην έκδοση SLK 320, νέο 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας (ESP), ενώ ανέβηκε η απόδοση της SLK 230 Kompressor στους 197 ίππους. Την άνοιξη του 2001, παρουσιάστηκε η SLK 32 AMG, η οποία αποτέλεσε την ναυαρχίδα της παλέτας του R170.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Έκδοση	Αριθμός κυλίνδρων/διάταξη	Βαλβίδες	Κυβισμός σε cm³	Ισχύς σε PS	Ροπή σε N·m	Επιτάχυνση 0-100 km/h (sec)	Τελική ταχύτητα (km/h)	Βάρος σε kg	Κατανάλωση ανά 100 km (λίτρα)	Χρονική περίοδος παραγωγής
SLK 200	4/σε σειρά	16	1.998	136	190	9,3	208	1.270	9,1	1996 - 2000
SLK 200 Kompressor¹				192	270	7,7	231	1.270	9,3	1996 - 2000
SLK 200 Kompressor				163	230	8,2	223	1.290	9,6	2000 - 2004
SLK 230 Kompressor			2.295	193	280	7,4	231	1.270	9,3	1996 - 2000
SLK 230 Kompressor			2.295	197	280	7,2	240	1.310	9,8	2000 - 2004
SLK 320	6/V	18	3.199	218	310	7,0	245	1.330	11,1	2000 - 2004
SLK 32 AMG	6/V	18	3.199	354	450	5,2	250²	1.495	11,2	2001 - 2004